國人最重視的節日-農曆春節，即將2月中展開，長達7天的連假，很多家庭都會在圍爐團圓、走春拜年，以及闔家出遊中度過；一方面歡慶過節的氣氛濃郁，但另一方面也迎來了難以避免的交通壅塞高峰期。事實上，依據高速公路局統計，歷年春節裡的平均單日事故件數、肇事率均高於平時，所以，車輛中心「防禦駕駛」教練鍾國良經理特別提醒駕駛者，在車流量較大的情況下一定要特別注意：(1)保持安全距離、(2)注意車前狀態，以及(3)不要任意變換車道等。若一時心急搶快，往往意外便在下一刻發生，毁了過年及出遊的興致事小，若因此造成傷亡，反而得不償失。

由經濟部技術處科技專案所研發打造的SAE Level 4國產自駕小巴WinBus，邁開大步正式前進澎湖，而科技造型的WinBus出現在馬公街頭，頻繁往來港區與澎管處之間進行自駕前置規劃，讓忙著採買年貨的居民們熱烈討論著何時可以搭乘。

由經濟部技術處科技專案所支持，車輛研究測試中心所研發打造的SAE Level.4國產自駕小巴WinBus，在通過台灣智駕實驗室的測試考驗後，於2019年正式發表，2020年成為台灣首例上路營運的自駕實驗車，驗證運輸接駁與自駕運行能力；接續的2021年自駕"逐"跡將延伸至屏東科技大學進行校園接駁實證，並與高雄市政府合作，擴大自駕營運服務，車輛中心累積的完整自駕運行經驗已獲得各方矚目。

光耀三十，精彩奔馳！經濟部技術處轄下的財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)今年歡慶三十週年，陪著車輛產業一路升級轉型，寫下許多精采篇章！ 今(11月9日)行政院長蘇貞昌也親自到車輛中心參訪與勉勵，並試乘車輛中心與台灣廠商共同設計開發之自駕電動小巴WinBus，以及參訪實車碰撞實驗室、亞洲最大巴士等級電磁相容實驗室及試車場等重要研測設施。參訪期間院長也期許車輛中心擴大研發深度開發出更多的專利與前瞻性商品，扮演扶植台灣車輛產業前行的關鍵角色，協助我國資通訊產業與車輛產業合作，建立台灣在全球車輛產業的關鍵供應鏈地位，並發揮我國在全球的經濟影響力。

就算之後開放紅黃牌重型機車騎上高速公路，在法定限速下，也只能騎到100km/h或110km/h，對於大型重機來說，這樣的限制下可說是有志難伸，但ARTC的高速周回路可就不一樣了，限速可達210km/h，可以讓大部分的大型重機盡情揮灑動力，騎士也能獲得更多的快感，希望未來有更多這樣的活動供騎士們參與。

自「節能輪胎產業聯盟」成立後，象徵節能安全的節能輪胎標誌，已陸續上路。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)規劃一系列節能輪胎標誌行銷推廣及經銷商之訓練課程，在國內疫情趨緩及解封後，首波與節能輪胎產業聯盟廠商-建大輪胎合作，結合全省經銷商人員教育訓練，安排「節能輪胎標誌推廣宣導」課程，說明節能輪胎標誌區分A、B、C三個等級；透過輪胎廠經銷體系服務人員使消費者了解節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低，能夠節省的燃油越多，而能輕鬆聰明選擇具省油並安全的節能輪胎。

近期國內旅遊正熱門，若是有到彰化鹿港附近遊玩的話，可以去搭乘自動駕駛觀光小巴士WinBus，體驗目前最新的科技，也能讓這次的旅程更加印象深刻。

經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行，勤崴國際自今年2月拿下「全台第一張可營運自駕車上路牌照」後，即與車輛中心合作於彰濱觀光工廠進行3個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試無虞，由彰化縣長王惠美偕同經濟部次長林全能共同視察勤崴與觀光工廠相關準備後，於暑假第一天正式宣布載客運行，為遊客提供自駕接駁服務。