如同先前所預告的，Tesla 於今日(3/15)在加州正式發表了旗下第六款車型：Model Y，除了電動跑車 Roadster 與 Semi 電動卡車以外，Model Y 的推出這也象徵著 SEXY 系列正式成軍。Model Y 是屬於 Tesla 旗下最新款入門 Crossover，被外界視為搶攻 SUV 市場的重要車型，並且與 Model X 一樣能夠乘坐七人。
售價部分標準續航版為美金39,000元起、後驅長續航版為美金 47,000元起、四驅長續航版為美金 51,000 元起、四驅長續航性能版為美金60,000元起，三種長續航版將於 2020 年秋季上市，標準續航版要到 2021 年春季上市，現在已經可以開始預購。
在 228 連假的第二天，Tesla 給了台灣消費者一個「超大驚喜」，那就是從 3/1 起調降全球電動車售價，最高降幅為52 %，而筆者也前往台灣官網發現已公布新售價。目前Model S 入門款245萬元，長里程版為259.8萬元，P100D 極速性能版306萬元。至於 Model X 部分入門長里程版278.3萬元，P100D極速性能版321.4萬元，但官網售價是空車價，實際售價必須要再加上38萬4000元配備。
在去年以 Polestar 1 跑車震撼市場的 Volvo 旗下獨立品牌 Polestar，在陸續釋出多張預告照片之後，終於在 2月底正式發表了 Polestar 2，成為品牌2019年的開山之作，更象徵著Polestar品牌完全電動化變革的開始。這款瞄準 Tesla Model 3 的全新電動車，在線上發布會更直接公佈了歐洲市場的售價為39,900歐元起，在量產開始後的前12個月中，首發版車型的官方建議零售價為59,900歐元。而 Polestar 2 也將跟 Polestar 1 一樣在中國投產，不過時間要等到2020年初。
為了推廣電動車智慧生活讓和鼓勵更多人參與加速全球轉向永續能源的發展，Tesla近期推出「Tesla Workplace」計畫，讓台灣民眾有機會深入體驗解電動車與Tesla充電設備的普及與便力。推出之後，此項計畫已經收到了廣大的歡迎和迴響。
2014年底，中國新興電動車廠Nio蔚來汽車成立，目標就是直指Tesla而來，背後不僅有中國知名企業鉅額投資，還有龐大的汽車市場撐腰，聲勢相當驚人，很快的就在2017年中繳出代表作，以電動超跑EP9挑戰素有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道，創下了6：45.90的單圈成績，超越Radical SR8LM的6：48.00，一舉成為當今最速量產車，也打響自己的知名度。
預計2019下半年要開始生產的Tesla Roadster，在最近執行長-Elon Musk非常認真的突發奇想之中，打算結合SpaceX火箭概念將推進器裝到車中，屆時將會是人類史上第一部有推進器的量產車。
不！這其實是一家來自荷蘭的RemetzCar受一位熱愛Shooting Brake車型的玩家- Floris de Raadt所委託的作品，所以也就是全球目前的唯一一輛Model S Shooting Brake！
