隨著新冠肺炎疫情逐漸升溫，所帶來的全球經濟恐慌正在蔓延，短時間所有消費性產品都會受到影響，尤其高消費指標的汽車產品可預期會受到重創。2月可領牌工作天扣除228放假還有20天，比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多，理應該是個掛牌數衝刺的好時間，但結果卻正好相反，2月掛牌紀錄為27,350輛，對比1月大幅衰退30.6%，單月破千台的車款一隻手指頭就數的完。

LUXGEN根據車主需求與使用經驗，將車系編成精簡成二款客貨車車型，分別為「智能影音八人座」，以及「頂級旗艦七人座」。其中M7 TURBO ECO HYPER「智能影音八人座」，除了是國產唯一百萬以下大型八人座LMPV，更全面升級「安全影音功能」，包含：「車前雙側防撞監測系統」、「後方防撞監測系統」、「9吋智慧觸控螢幕」、「多品牌手機連結」、「HDMI連接」等，全家人用車更安心。

2020年式M7 TURBO ECO HYPER建議售價：智能影音八人座94.5萬（搭配舊換新89.5萬）、頂級旗艦七人座113.9萬（搭配舊換新108.9萬）。

台灣車市2019全年銷售439,836輛，重回正成長1.1%，創近14年來歷史次高紀錄，不過近期因為武漢肺炎的影響，不僅帶來「口罩之亂」，也重創了全球股市，台股也沒有例外，武漢肺炎所帶來的全球經濟恐慌正在蔓延，短時間所有消費性產品都會受到影響，可以預期作為高消費的汽車也會也會受到衝擊，不過今年是政府汽車汰舊換新補助的最後一年，能否成為救命仙丹值得觀察。

新春佳節即將到來，許多車主早已安排返鄉團圓及走春行程。為了讓車主們無論是出遊或返鄉旅程都能夠倍感安心，LUXGEN於春節連假期間，全台汽車生活館與服務廠將安排值班人員提供貼心服務，為車主們即時處理車輛故障及車況諮詢，緊急維修服務及道路救援服務，讓車主安心享受過好年；春節期間如遇車輛緊急狀況，車主皆可利用「LUXGEN專屬保母專線」及「顧客服務中心免付費專線0800-588-088」，給予車主們最快速的回應與協助，全面守護您與家人的行車安全。

2019年尾聲在忙碌的台北車展輔以絢爛的煙火、濕冷的天氣中跨過，迎接嶄新的2020年，除了互道新年快樂以外，同一時間台灣車市的全年銷售成績也正式出爐，2019年各品牌的成績如何，讓我們一一來揭曉。

延續著全新5+2座休旅車URX暢旺的買氣，國人自主品牌Luxgen打鐵趁熱，在2020台北車展上帶來重磅消息，發表全新世代概念車MBU，是一款具有跑車靈魂的跨界LSUV，同時MBU也是Luxgen成軍10年以來首度推出的模組化平台首部作品，將帶領Luxgen邁向下一個世代的產品線。

歷經了3個多月的曝光預接單、展間巡迴賞車以及各一場「LUXGEN IDEA TAIWAN」設計沙龍與「WOW TAIWAN!汽車安全科技論壇」之後，國人自主品牌Luxgen年度重點新車5+2座休旅URX今日終於正式發表，同樣也會在2020台北車展上亮相，與此同時Luxgen Girl車展女模也同步亮相。

十年，對於一家車廠說長不長、說短不短，但對於 Luxgen 來說可是個漫長的時光。自2009 年 Luxgen 推出旗下首款作品 Luxgen7 MPV（後改稱 M7）之後，切入了當時毫無對手的國產 MPV 市場，再加上當時的對手 Previa 競爭力逐漸下滑，因此獲得國人廣大迴響，為 Luxgen 品牌打下了良好的基礎。

先不論這十年來的風風雨雨，但可以肯定的是 Luxgen 歷經如此艱辛的時期後，即將於 12/16 正式發表的 URX 可以視為「十年再起」的奮力一搏，無論是整車設計、甚至是車名命名都跳脫過去的傳統，但如此作法是否能讓 Luxgen 再度走上正途，且讓筆者娓娓道來。