Mustang Mach-E不僅是第一輛純電動力野馬，更是Ford Mustang近六十年來首款衍生車型。自8月在台灣開放線上預約即創造銷售熱況，Ford最新純電跑旅Mustang Mach-E挾帶純正運動化風格，以先進科技座艙、Level 2智駕輔助系統及嶄新電池能源技術，以及令人眼睛為之一亮的正式價格，勢必將震撼台灣電動車市場。
Ford最著名的跑車將參加世界上最具標誌性的耐力賽：Mustang GT3將於2024年6月接受利曼24小時耐力賽的挑戰。
每年4月17日是全球「Ford Mustang Day」，在這一天，全球熱血車迷都為這擁有美式靈魂、自由奔放精神的經典車款大肆歡慶。值得一提的是，Ford Mustang在2023年邁入第59週年的里程碑，於此同時，根據Ford就S&P Global Mobility所獲取的資訊顯示，Ford Mustang是過去十年中，全球最暢銷的跑車，沒有任何其它跑車的總銷量超過其銷售量。
而距其問世近 60 年後，全新第七代Ford Mustang亦於北美搶先亮相；同時，在全球電能浪潮下，Ford Mustang家族亦導入新血——Ford Mustang Mach-E純電跑旅，以經典美式靈魂完美結合馭電新移動體驗，並已在眾多市場開枝散葉，包括即將於台灣及澳洲導入，於全球共39個市場銷售，為消費者帶來Mustang家族熱血精神與純電野馬的奔放魅力。
Ford正在傳播聖誕假期的歡樂，向野馬粉絲們提供他們的願望清單上的東西：為全新的第七代2024 Mustang提供的每款引擎提供更多的馬力，其中包括500 hp最大馬力的Mustang Dark Horse。
Hennessey創造了新的非官方假日記錄，將Venom 1000 Mustang GT500駕駛到192 mph(約310 km/h)的速度，車頂上綁著一棵發光的聖誕樹。這一成就發生在本週早些時候在德州烏爾瓦德(Ulvade)的Continental輪胎試驗場，在快樂的老Saint Nick的公正眼光下。
在本次洛杉磯車展當中，比較引人注意的 Ford 乘用車部分則屬於剛剛中期改款的 Escape 與 Mustang 了，前者由於歐規車型則尚未推出，粗估最快也要等到明年之後才會有動作，這樣推算起來現行款 Kuga 至少在台灣還要再販售將近一年。
至於 Mustang 身為 Ford 旗下最知名、最頂上的傳奇跑車，在面對 CASE 世代的衝擊之下，第7代 Mustang 也同時在洛杉車車展亮相，從其以戰鬥機為靈感的數位駕駛艙到新型先進的渦輪增壓和自然吸氣引擎，以及其前衛而永恆的外觀設計，讓 Mustang 再度成為 Pony Car 最閃亮的一顆星！
Multimatic Motorsports與Ford標誌性跑車Mustang的聯繫可以追溯到四十年前，而現在底特律車展上備受期待的第七代Mustang的推出，也預示著賽車故事的新篇章。Multimatic Special Vehicles Operations特種車輛運營副總裁Larry Holt表示，「Ford已經邁出了大膽的一步，忠於Mustang，並繼續製造標誌性的高性能汽車，而許多其他公司正在逐步淘汰他們的競爭產品。我參加了發佈會，這是一個真正令人興奮的活動，有永無止境的驚人公告和揭幕。我必須祝賀Ed Krenz和他的團隊創造了所有這些令人驚歎的東西。新車看起來很棒，黑馬肯定是我的Gen 6 GT的絕佳替代品，它遇到了一個不幸的滑溜的結局。」
身為 Ford 旗下最知名、最頂上的傳奇跑車，Ford Mustang 已經推出將近 67 年。而在面對 CASE 世代的衝擊之下，第7代 Mustang 則是選在今日正式全球首發亮相，從其以戰鬥機為靈感的數位駕駛艙到新型先進的渦輪增壓和自然吸氣引擎，以及其前衛而永恆的外觀設計，都讓 Mustang 再度成為 Pony Car 最閃亮的一顆星！
