擁抱年輕客層,是許多汽車品牌在增加市場規模的一步棋,所以高級品牌如BMW、Mercedes Benz最近幾年都卯足全力,要在年輕車主的心中搶下第一竿位。
Mercedes-Benz發明ESP® 電子車身動態穩定控制系統已經邁入第20周年,憑藉ESP® 的安全優勢,20年來保障了無數寶貴生命的安全,引領車壇安全科技潮流,奠定Mercedes-Benz於車輛安全領域的領導地位。
台灣賓士自2015年起連月銷售狂飆,單就4月掛牌數不僅威脅國產品牌、更衝到全台第五名,且以累積達7249輛、及15% 年成長率等,創下優異成績,持續雄霸豪華進口汽車龍頭寶座!
若將生活歐化的過程可以寫成SOP,其中一定會有一個少不了的環節:買輛旅行車。的確,於歐洲汽車市場中有著高市占率的旅行車,以機能著稱,而到了臺灣市場,機能依舊,但更多了些生活風格的崇拜。
瞄準年輕新富族群而來的Mercedes-Benz 新世代豪華小型車家族,除了立基原有的豪華優勢,更大膽的造型與目標族群溝通,不過身為家族中最早登台的B-Class,受限於空間機能的主要訴求,不若其他成員於設計面的恣意揮灑,相對較為樸實的外觀造型,在「視覺派」為主的年輕購車族群中,確實是相對吃力的。
一機多功,是現代人很迷戀的現象,一車多用,同樣也是車廠的發展趨勢,一輛車搞定房車的實用、跑車的造型、超跑的性能,這在過去,當然是不大可能。
台灣賓士自2015年起將每年贊助新台幣100萬元,並號召台灣賓士授權經銷商攜手參與,投入「星夢想-生態復育計畫」,與喜馬拉雅自然文明保護協會合作,將台灣遭受破壞的山坡地,逐步復育成自然生態的台灣原生樹種森林,並命名為「Mercedes福爾摩沙森林」。
以愛揮桿募款至今近3,000萬元 今年再攜手伊甸打造「星夢想 揮桿行善守護慢飛天使計畫」