在7年的耕耘之後，全新第二代NX 早已在 6/12 向世人見面，這也是Lexus進入下篇章的首款車型。全新一代NX以將滿足全球客戶多樣化的用車需求和生活方式，並以此推動實現“碳中和”社會。而在當初發表會僅有發表大概的資訊，這次趁著日本市場發表的時候完整向世界公佈詳細的動力與技術資料，而正式發售則要等到 11 月。

目前日本市場的販售規格是 NX450h+、NX350h、NX350 AWD 與 NX250 四款，不過台灣市場部分由於受到疫情影響、加上晶片短缺的問題，正式發售可能要等到明年 1 月之後，不過發表的時間有可能會在年底。

Lexus全新電動車UX 300e於9/29(三)上市後大受好評！上市3天累積訂單已突破50張！Lexus總代理和泰汽車原規劃首批限量50名車主，贈送兩年免費充電優惠及家用充電器乙組之名額已全數接單完畢！

華人電視圈年度重大盛事之一，第56屆金鐘獎已於10月2日在國父紀念館舉行頒獎典禮。今年每個作品都膾炙人口、引領話題，入圍者皆用最嚴謹的態度，不斷追求更完美的演出。Lexus受邀成為本屆金鐘獎合作夥伴，提供RX、LM、LS及ES作為專屬禮車，同時以LC CONVERTIBLE作為星光大道旁的展示車，以星光大道紅毯上的巨星風采，搭配Lexus至臻工藝的專屬座駕，一同閃耀金鐘獎頒獎典禮。

Lexus總代理和泰汽車於9月29日於「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」正式發表品牌首款電動車UX 300e。延續先前宣示品牌電動化之願景，正式邁入品牌下一階段的新里程碑。身為 Lexus 首款電動車，UX300e 純電 SUV已經在中國、歐洲與日本市場販售，而台灣市場在歷經前期基礎建設佈建、以及 CAFE 即將上路等因素下，終於在今天進行線上發表！

基本上 UX300e 是以 GA-C 油車平台為基礎所設計的純電 SUV車款，當然腦筋動得快的讀者應該會想到這是否就是 C-HR/IZOA EV 的兄弟車款，當然就整個電動系統架構上三車採用相同設計，不過在細節上還是保有 Lexus 的高質感標準，而這次台灣引進單一規格，售價 169.9 萬、年販售目標為 200 台。

身為 Lexus 首款電動車，UX300e 純電 SUV已經在中國、歐洲與日本市場販售，而台灣市場在歷經前期基礎建設佈建、以及 CAFE 即將上路等因素下，即將於 9/29 線上發表！

基本上 UX300e 是以 GA-C 油車平台為基礎所設計的純電 SUV車款，當然腦筋動得快的讀者應該會想到這是否就是 C-HR/IZOA EV 的兄弟車款，當然就整個電動系統架構上三車採用相同設計，不過在細節上還是保有 Lexus 的高質感標準。 

LEXUS一向致力於提升車主駕乘體驗，為了因應全球MaaS移動服務新趨勢（Mobility as a Service），22年式RX全面升級標配LEXUS LINK智能車載系統，整合LEXUS Plus APP及車輛數據，提供給車主最方便的移動服務。此外為回應消費者的期待，並強化品牌旗下車款之商品力，LEXUS在22年式之RX 300，全新推出曜黑時尚版，針對內、外觀配備持續進化，提供車主更超值有感的選擇。

文化總會於總統府9月1日舉辦2020東京奧運代表團「Our Heroes！台灣英雄凱旋派對」，邀請我國此次參與東京奧運的選手、教練、後勤團隊、裁判等146人，感謝代表團全員締造台灣奧運史上最佳成績。Lexus受邀擔任台灣英雄凱旋派對的合作夥伴，提供豪華車款LM、LS及ES作為紅毯專屬接駁禮車。

現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在今年上海車展 Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型，外觀變化不大，主要是針對前大燈組進行了小幅優化，讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入，以及放大的車內螢幕系統，都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。

而在中國市場於上週正式發售之後，這次則輪到日本市場進行首發的動作，至於台灣市場則要等到第三季了！