近十年來SUV蓬勃發展，多元的功能性成為許多消費者購車首選，這回我們招集七輛百萬級中型SUV，看看它們在動態性能上有何表現！

百餘萬元中型SUV，向來在台灣都屬各車廠極其關注的一級戰區，畢竟以此價位、級距與形象，往往是一般家庭買家換車升級時的首選。

承載著一家大小代步或出遊的SUV，除了要滿足駕駛的駕馭需求外，更要讓同車乘客有著滿意且恣意的旅程，乘坐舒適表現如何，自然是相當重要。

在休旅浪潮風行之下，這些被稱為Sport Utility Vechicle的運動型多功能車款，其實多已離開初始的風格，漸次融入道路、都會，以非昨日的粗獷、豪邁。

柴油SUV一定笨重嗎？從Touareg開始、到最新的Q3、Q5等，ABT都證明這樣的論點並非事實。

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

廣受消費者喜愛的日製SUV ─ Rogue，今天發表新年式車型，以89.9萬元起的入門售價，搶攻現正熱鬧滾滾的百萬SUV級距市場。

對Tiguan原裝車的性能感到略有不足嗎？ABT所提供的對應改裝方案，也是德國消費者的不二首選。