正當2018台北車展熱鬧開幕之際，也意味著2017台灣車市領牌數據也有了答案，全年累積掛牌數來到444,626輛，對比2016年成長了1.1%，車市繼續成長對台灣汽車產業絕對是好事，但攤開來看卻不容樂觀，因為進口品牌的鯨吞蠶食，導致國產只能僅守56.1%的市佔率，剩下則由進口車把持，壓的國產品牌似乎有些喘不過氣！

邁入2018年全新年度開始，Hyundai汽車歡慶柴油休旅銷售三連霸，推出擴大回饋國人的Hyundai三連霸榮耀專案，月底前入主世界跑旅TUCSON及豪華大七人座車格的SANTA FE全車系，免費再享BSD盲點偵測系統以及80萬0利率高額優惠，此外，全新18年式IONIQ hybrid到港即日起交車，元月正是選購Hyundai休旅車及油電車最佳時機。

Hyundai在2018台北車展以【Innovative Experience 現代?新體驗】為展出主題，帶來最新賽道概念街車RN 30、如臨WRC賽場的4D VR體驗模擬器的「i20 WRC」、「IONIQ Autonomous」等好看好玩的感官體驗，除了視覺、聽學與觸覺的享受外，Hyundai還首度與網路知名甜品「深夜裡的手工法國甜點」聯名合作，完成展區內指定任務就能兌換美味巧克力，就連味覺也替你照顧到了！

迎接國內車壇重要盛事「2018世界新車大展」，Hyundai汽車繼公布【Innovative Experience 現代․新體驗】主題，展出最新N品牌賽道概念車「RN 30」、4D VR體驗模擬器的「i20 WRC」、「IONIQ Autonomous」。

台灣汽車市場近幾年的變化相當明顯，不僅政府單位也針對車輛安全部分進行嚴格立法，在網路越趨普及以及 PTT 等論壇的推波助瀾之下，在車輛安全方面已經成為全民共識，逐漸脫離自 1995 年以來由 Nissan Cefiro 所帶起的「只重舒適配備、不重視安全配備」的歪風。

因為消費者意識高漲，讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升，現在基本上六具氣囊、車身穩定系統都已經是當前鄉民的普遍共識，因此趁著這次 2018 台北車展的機會，針對首購族、小家庭等平均預算上限 70 萬為標準，讓 Carstuff 帶領大家來看看在這個價格區間帶可以買到哪些車型！

現役賽車、經典古董車們，雖然並非新車大展的主角，但也能讓車展更加精彩，能請到本尊來到現場也算夠嗆的了，還能突顯台北車展的國際水準，當然，最有眼福的還是進場賞車的民眾。而本屆2018台北車展又有哪些好貨親臨現場呢？且看CarStuff的整理報導！

常有往返機場需求的讀者，除了 Volkswagen Caravelle/Multivan 、Mercedes-Benz Vito Tourer/V-Class 與 Ford Tourneo Custom 三種車款以外，應該會注意到 Hyundai 其實也有一個產品 Grand Starex，不過因為前三者競爭力太強，而且司機們普遍會選擇自己熟悉的車款，因此 Grand Starex 推出至今在商務取向（如：機場接送）的市場上還有待加強。不過今天剛發表的全新小改款 Grand Starex 或許有機會扳回一城，不僅維持既有的9人座、11/12人座，還新增了高檔取向的 Urban 車款。

隨著消費者用車習慣的改變，小型跨界休旅車近幾年開始慢慢的火熱起來，連帶地讓原本霸佔品牌銷量大宗的中型 SUV 市場版圖也慢慢被侵蝕。一般來說小型 SUV 通常藉由 B-Segment 小型車平台所打造，在維持一般 SUV 的優良視野與車內空間之下，車身尺碼更切合都會消費者的需要，而在操控性上也較為優異，更不用說節能引擎為主的設定讓油耗表現更漂亮，因此逐漸獲得消費者的青睞。

在本次 2018 台北車展中，無論是國產品牌或是進口品牌，各家車廠都將重心放在這個紅海市場，鎖定明年買車的小家庭還沒有頭緒嗎？沒關係，讓CarStuff告訴你有哪些車款值得期待！