SUV正夯的當今車壇，特別是都會跨界小休旅熱潮不斷，由於緊湊的身形、合宜的空間搭配適切的動力吸引不少新世代年輕族群入主，然而翻開Hyundai現有車系名單，惟獨漏了就是這個級距，這對極慾擴張銷量的Hyundai而言顯然不是好事，但事實上Hyundai並非沒有這個級距的車款，只是都僅在部分市場販售罷了，為此，Hyundai將整合資源並以全新戰略、全新命名Kona出擊。

站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai不甘只做大眾品牌，經營觸角也往多元化發展，豪華領域由車系升格成品牌「Genesis」擔綱，性能領域也取自於賽道經驗並以「N Performance」做為號召，雖然兩大子品牌都只是近年才成立的分眾市場戰略，但已清楚可見Hyundai超日趕歐的野望。

Hyundai近年來積極將品牌形象轉變，全車系融入了更多的歐系風格，也成功將韓系品牌的刻板印象擺脫，而去年發表的Tucson也成功打入了台灣的消費市場當中，但隨著今年的SUV市場越打越烈，Hyundai也端出了1.6L渦輪增壓引擎這塊牛肉，讓消費者可以用更低的稅金擁有更好的性能表現，同時搭配上7速雙離合器變速箱，讓Tucson在百萬級距以內的競爭力大幅提升。

Hyundai今(5/9)日宣布Tucson追加新1.6Turbo渦輪動力車型，搭載車壇新趨勢的小排氣量1.6L汽油引擎，集結Turbo渦輪增壓與GDi缸內直噴、7速DCT雙離合器系統等最新科技，成就SUV休旅車所需的高扭力、大馬力及低油耗傑出表現。

三天連假剛過，假期收尾時間點剛好是51勞動節，在此向廣大勞工表達最深敬意。做為第二季銷售開端的4月車市，正好處於剛過新春年頭的一波新車及促銷熱潮，以及即將邁向年中銷售大月的尷尬期，有鑒於各大車商競賽月一般多從5月份至民俗月前開始，多少影響4月份民眾的購車慾望，深怕買貴了又沒額外優惠，再加上繳稅季報到，車市表現不如預期早已是心知肚明。

世界跑旅即將掀起動能新革命。Hyundai Tucson憑藉其歐化設計、高安全規格、精準操控及高性價比的超強產品力，深獲專業媒體與全球消費者青睞，更於國內中型SUV級距銷售量穩定，搶佔一席之地。Hyundai汽車再強化產品線實力，5月9日起追加全新1.6Turbo動力車型，搭配跑車級7速DCT雙離合器變速系統，創造驚艷高動力及節能油耗數據，即日Hyundai展示中心開始預售，全新時尚Turbo預售價91.9萬，尊貴Turbo預售價97.9萬。

身為愛車人士的你可曾想像過汽車是怎樣從零到有被打造出來的嗎？馬路上一輛輛飛馳而過的汽車歷經設計、製造最終呈現在我們面前的過程往往受限於品牌機密而難以一探究竟。為了引領消費者一探造車工藝之美，Hyundai汽車特別在韓國高陽市斥資打造嶄新的Hyundai Motorstudio汽車主題館，完整展示一系列造車工藝與技術，極具設計感的建築空間與多元的飲食、套裝行程，不僅滿足車迷朋友的目光，全家大小更能在此度過兼具寓教於樂的優閒時光。

站穩全球前五大汽車品牌後，Hyundai的野心越顯強烈，將矛頭指向一向由歐系車廠所把持的豪華車領域，2013年底於首爾發表的全新第二代Genesis算是一個開端，並在2015年11月將Genesis車系拉拔成為豪華品牌「Genesis」，自此Hyundai正式踏入豪華車領域。