當然這是因為慈善公益拍賣的緣故，才會讓原本33,900美金的Civic Type R飆漲到如此的價格，我們都知道十代Civic Type R是目前紐北賽道最速前驅車紀錄保持者，不過車輛本身如果沒有更獨有的特色，還是很難賣到如此價格的。

席捲全球車壇、萬眾矚目的Honda All New CR-V，自5/31發佈預接單至今，短短二週已掀起顧客搶購熱潮，首波預購送好禮活動，限量一千名已搶訂一空。

因為新世代年輕族群購車興趣下降以及新興的汽車共享服務等，全球汽車產業年銷量呈現溫和成長，但以自動駕駛為首的車聯網、感應式設備、人工智慧等產業鏈卻以飛快速度成長，除了車廠積極佈局外，就連網路公司(例如Google、百度)、IT公司蘋果、NVIDIA、新創公司Uber、Lyft等都沒有缺席，就是向準自動駕駛上路後無限商機。

傳統房車不斷式微，取而代之則是擁有高視野、高底盤的SUV車型，然而動輒4.5m的車身長度與龐大身形，卻又得在操控表現、油耗上有所犧牲。這時一輛有著SUV車格、掀背車尺碼與節能動力的小型Crossover便開始展露頭角，恰到好處的車身尺碼更兼顧掀背車款俐落風範，吸引眾多品牌紛紛推出新世代車型，如今就跟著CarStuff一同來看看這些迷人的小型Crossover有些甚麼選擇吧。

為了更精進油耗與排放數字，全球車壇為符合節能環保意識而興起引擎Downsizing風潮，應用在大型房車、SUV身上更是明顯，過去動輒3.5L V6以上的排氣量，現在多已被2.0L四缸引擎搭配渦輪增壓取代，甚至更小排氣量的引擎也入替，如今，Honda第10代Accord也確定將走上這改革之路！

端午四天連假剛過，開始進入台灣車市最熱絡的年中販促競賽月階段，重點新車也都會在此時上陣，這讓5月銷售表現就顯得有些尷尬，再加上5月又是必須挪用資金的報稅季，對於奢侈品的添購難免有所節制，車市表現不如預期也是預料中的事。

席捲全球車壇、萬眾矚目的Honda All New CR-V，全車型配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，創造領先同級的193 PS超大馬力、24.8 kg-m強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現，S等級並搭載先進的Honda SENSING智慧安全主動防護系統，提供車主高達23項主被動安全防護。全新第5代CR-V不僅延續歷代優異基礎，更以凌駕SUV的動感性能、超越進口豪華車款的安全防護、先進驚艷的外觀、上乘質感以及絕佳的寬敞舒適空間，為重視家庭的您帶來嶄新價值。

對於一輛Fun Car，許多人有不同見解，有些覺得肯定是要大馬力，0-100km/h衝刺成績也要夠殺才算數，但有一派人缺持不同看法，動力數據不必驚為天人，但操控、轉向都要夠精準，而且還要樂趣橫生，來自Honda的S660與前者絲毫沾不上邊，但卻可以說是後者的代名詞，只可惜位列日本專屬K-Car級距，並沒有外銷，多數人也只能望梅止渴。