綜觀現在台灣汽車市場，每家車廠銷售主力都是 SUV休旅車、小型車為主，中型房車、中大型房車銷售比例越來越低，走在路上三不五時就能看到一堆 SUV 車型到處跑，雖然這是市場趨勢下的決策，但不免讓人開始懷念起2-30年前台灣汽車市場的「百家爭鳴」盛況。 

雖然筆者並沒有親身經歷過那個時代，但早期國產車廠可比現在「大膽」多了，從90年代初期的 Nissan Primera 開始、Lancer Virage 首開1.8 房車級距、Subaru Impreza GT Turbo 國產化、Ford Tierra RS 六速手排等車型，讓剛出社會預算不足的消費者也能以「親民代價」購入高性能車款，完成孩童時期的「性能車夢想」。