24 九月 2020

在今年二月的時候,Hyundai 在歐洲市場發表了小改款 i30 車系,如今在標準車型正式販售之際,Hyundai 則進一步預告小改款 i30 N 即將到來的消息。不僅外觀與標準版看齊,同時此前僅有的手排版以外,新i30 N 還是順應潮流提供搭載八速雙離合器(DCT)變速箱的版本供消費者選擇。

26 十月 2018

Hyundai 旗下的運動車型支線 N Performance,目前已經推出 i30N、i30N Fastback 與 Veloster N 三款車型,在歐美專業媒體評價中相當不錯。不過為了擴展更多消費客群,Hyundai N Performance 部門逐成立了 N Line 輕運動規格,當然首款車型還是 i30 為主。在歐洲試水溫之後近期則開始擴展到海外市場,首先落腳的便是韓國地區,Hyundai 希望能藉由 N Line 稍微熱血一點的外觀、內裝與底盤設定,扭轉 i30 目前在韓國市場頗為低迷的銷售量。

台灣市場部分,由於南陽實業已經成立性能轎跑車部門,N Performance 性能車型的導入已經在計畫當中,雖然目前 i30N 為歐洲專屬無法導入,但 Veloster N 就很有機會,而中階性能定位的 N Line 車型導入也是目前總代理考量的方向。

27 九月 2018

源自於 WRC 賽車歷練的 Hyundai N 性能子品牌,自去年開始陸續推出 i30 N、Veloster N 之後,在市場上均獲得高度評價,被譽為高 C/P 值的性能品牌,能夠以實惠售價入主 Hot Hatch 鋼炮,圓了不少歐洲年輕人的夢想。為了擴大 N Performance 品牌的影響力,在 i30N/Fastback 發表的週年時刻,Hyundai 推出了 i30 Fastback N 延伸車型,成為 N 品牌第三個成員!

09 二月 2018

TCR是Touring Car Race的簡稱,特點是從量產車打造出規格相仿的Racing Car,所以賽事成本較低,且能參加幾乎所有大小賽事,也因為在低門檻和許多車廠的幕後支持下,堪稱當前最熱門的房車賽之一。Hyundai賽車部門也針對的TCR賽事的規範,打造出全新的i30N TCR,將於3/23開始它第一場賽事。

07 二月 2018

Hyundai 旗下性能品牌 N Performance 自去年開始陸續推出 i30N 與 Veloster N 高性能車款之後,也讓不少消費者知道韓國車廠原來也能作高性能車款!不過為了強化韓國性能車款的印象,原廠打算在 N Performance 部門之下再推出一個全新 N Sport 中階性能產品線,定位介於一般版本和 N 性能版之間,就如同 Audi S、Mercedes-AMG 43 與 BMW M-Performance 一樣。