23 七月 2018

中美貿易戰開打之後,頗受矚目的項目就是汽車關稅的增加,由於川普政府一直認為中國對美國征收了高額的25%進口汽車關稅,而美國僅對中國進口的汽車徵收2.5% 的進口汽車關稅。因此在貿易戰當中美國將對中國進口車徵收 25% 處罰性關稅,而受到波及的除了 Buick、Cadillac 車廠以外,Volvo 也是受害者,因此最近傳出從中國向美國出口的 XC60 車型將改為從歐洲出口!

13 七月 2018

在小型 SUV 車款級距呈現爆炸性的成長之下,各家車廠都開始陸續進駐這個紅海市場,希望能夠分一杯羹。而這當中無論是平價車廠或是高級車廠都紛紛拿出自己的絕活,推出能夠「投射」自家品牌形象的小型 SUV。 Volvo 算是較晚進入的車廠,但自第二代 XC90 開始, Volvo 開始進入到全面換血的階段,在 90 車系或是 60 車系都獲得市場上的一片讚譽之後,終於輪到入門 40 車系開始更新,XC40 就是其第一號作品,象徵著 Volvo 將以更多時尚與個性化的設計,以及全新模組化平台 CMF 來重塑年輕消費者的想法!

07 六月 2018

Volvo Cars Taiwan 今年動作似乎沒有去年那麼的猛烈,重點則是擺在去年台北車展展出的 XC40。而目前首批 150 輛的 XC40 T5 即使售價高達199萬,但還是已經銷售一空,目前已經先行交給車主,也因此上個月掛牌數就出現 83 台的成績。而在今天Volvo 年中餐會除了公布全新的行銷團隊以外,也正式宣布 XC40 原先五月發表的計畫已經延後至 8 月以「假2019年式樣」正式上市,居時才會有更完整的規格配備與售價資訊。

25 五月 2018

在國際間屢獲無數獎項的Volvo XC40,才在今年2月宣告訂單突破兩萬,如今到這個月全球更已大幅累積近8萬輛訂單了!

30 四月 2018

今年1月下旬藉由Volvo Ocean Race越洋帆船賽首度挺進香港之際,品牌最新輕休旅XC40也同步在啟德跑到公園現身,創意的行銷方式讓XC40未演先轟動。而事隔3個月,XC40挾著歐洲年度風雲車的氣勢前進北京車展上演中國首秀外,還同步帶來T5 Plug-in Hybrid插電式混和動力車型。

26 四月 2018

中國吉利收購了Volvo這是眾所皆知的事,而接下來吉利要做的就是讓整個集團內的資源能夠整合,達到更好的效益,其中Volvo的底盤平台便是極佳的良藥,對於造車來說若是有了底盤以及動力之後,剩下的外觀設計可以做出自我的品牌風格,如此一來就可以大大降低成本,同時兩個品牌都可以獲利,吉利的Icon Concept以及Volvo XC40就是如此。

11 四月 2018

2018紐約車展上,Volvo將3月日內瓦車展才獲得2018歐洲風雲車冠桂的XC40帶入北美市場,同場發表了XC40 Inscription,前一年才抱走北美年度休旅的XC60,沒想到又在車展上成為新科世界年度風雲車狀元,由於這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過,今年一次雙冠,足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。

09 四月 2018

Volvo近期以來可以說是橫掃全球最重要的幾個年度風雲車大獎,而且都可以堪稱是實力輾壓,首先由小老弟、同時也是品牌首款輕休旅的XC40,以初生之犢不畏虎之姿,奪下3月日內瓦車展頒布的2018歐洲年度風雲車(European Car of the Year),隨後3月底的紐約車展上,則輪到大哥XC60發揮,一舉奪下2018世界年度風雲車(World Car of the Year),這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過,今年一次雙冠,足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。

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