13 三月 2020

Toyota 86 已經進入到車型壽命的末期,而為了給消費者一點「新鮮感」, 近日 Toyota 釋出了全新 86 「最新」的特別式樣車型「GT“BLACK LIMITED”」,預計5月21日正式發售。規格上六速手排規格定價為 日幣351萬8600元、限量 43台;六速自排規格為 358萬6800元、限量 43 台,總共 86 台。而從3月12日13時30分~4月16日的一個月之間接受客戶訂購,同時也設立了専用網站,如果超過配額將採抽籤制度。

11 三月 2020

常去日本的讀者,應該會在路上看到一台相當漂亮、同時車頭掛著老鷹標的 SUV 吧?其實他就是 Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV:Harrier。

Harrier 最早是 Lexus RX 的兄弟車款,不過在 Lexus 回歸到日本販售之後,Harrier 變成獨立車型,並且與 RAV4 採用相同平台衍生。在販售了七年之後,Toyota 即將在 6/17 正式發表第四代車款,將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場,同時他也不再是 Toyopet 專屬販售車款,而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分,則會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場。

10 三月 2020

身為 Toyota B-Segment 戰將的全新 Yaris,雖然與對手 Honda FIT 可說是同時期發售,但自2月10日推出以來截至3月9日為止,其訂單數量已達到約37,000張,比起剛上市的月銷目標 7,800 張超過五倍,不過受到產能不及影響,在2月日本新車販售榜上僅交出3,491台,排名第 22 名。

06 三月 2020

2月領牌工作天有20天比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,但無奈新冠肺炎疫情升溫所帶來的心理恐慌衝擊經濟,不只民生經濟受到影響,娛樂或是高消費的汽車、精品尤其重創。2月台灣車市總市場掛牌數為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,其中進口車貢獻了13,575輛,佔有率雖來到49.6%,衰退幅度是高於平均的31.6%,目前可能還看不出疫情對於國產或進口車誰影響較大,但倘若疫情未能穩定受控,今年的汽車銷售將會受到嚴峻考驗。

03 三月 2020

隨著新冠肺炎疫情逐漸升溫,所帶來的全球經濟恐慌正在蔓延,短時間所有消費性產品都會受到影響,尤其高消費指標的汽車產品可預期會受到重創。2月可領牌工作天扣除228放假還有20天,比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多,理應該是個掛牌數衝刺的好時間,但結果卻正好相反,2月掛牌紀錄為27,350輛,對比1月大幅衰退30.6%,單月破千台的車款一隻手指頭就數的完。

02 三月 2020

TOYOTA台灣總代理和泰汽車榮獲2020年『康健雜誌讀者票選信賴品牌』汽車類第一名。《康健雜誌》於2月27日公布調查票選結果,TOYOTA從眾多汽車品牌強力競爭中脫穎而出,勇奪「汽車」類別第一名。同時也是連續第三年得獎(2018~2020年),品牌形象持續獲得肯定。

自2018年起《康健雜誌》每年邀請讀者票選信賴品牌,共分為食品飲料、醫療保健類、健康及個人保健品、家用品、家電、人壽/房地產、休閒旅遊、消費性電子產品、汽車相關及交通和直銷等十大類目;透過調查發掘讀者心目中「使用上最安心」、「最信賴」的品牌產品。同時調查顯示消費者心中「值得信賴的品牌」需具備兩大特點:品質經過認證、過去使用經驗佳。TOYOTA受到康健讀者認同,獲得消費者青睞選為值得信賴的好品牌。

24 二月 2020

在去年大放異彩的Supra,徹底滿足許多車迷的期待,甚至稱霸2019的SEMA展,為汽車與改裝產業注入一劑腎上腺素,但TOYOTA並因此滿足而停下腳步,除了預計將推出馬力更強的改款2021 GR Supra外,在今年初也設計「GR SUPRA賽道版概念車」,激進的外型與改裝,正式在2020年度盛事「加拿大國際汽車展」中首度亮相。

19 二月 2020

史上最強的小鴨出現了!搭載最新1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,可以榨出272匹的最大馬力,也算是黑科技引擎之一,但未來若是引進台灣,想必售價不會太便宜。