20 十二月 2020

Crossover 這個詞在近年來非常的流行,這個以傳統轎車平台混合 SUV、掀背車與轎車某些特質的新興衍生車款,將傳統 SUV 優點例如車身高、空間大、進出容易等保留下來,早已成為市場熱銷的保證。這股風潮也吹向 MPV 車型,歐洲車廠便開始結合 SUV 元素,推出所謂的 MPV Crossover 車型,就像是本站之前試駕過的 Peugeot Rifter 便是一例。不過市場上還是對於 CUV 或是 SUV 車型比較「關注」,所以也僅有在歐洲稍微流行而已。

如果要說 Sienta Crossover 是日系車廠首度推出這種裝扮的車,其實也不盡然。因為早在去年 Honda Freed 就已經推出 Crosstar 規格,訴求完全與 Sienta Crossover 完全相同,在市場上也獲得不少迴響,因此這次反而由台灣這邊先行推出這種規格,還真的讓人相當意外,更成為台灣國產車廠首款跨界 MPV。

07 十二月 2020

Toyota SIENTA自2016年正式導入台灣後,藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性空間運用、低地板設計的乘車便利性、側滑門的貼心設計等多項實用機能,成為市場上少見的滑門型小型 MPV,短短四年內,累積銷售已經超過56,000台,更連續蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍。

不過受到 SUV 浪潮興起,Sienta 的銷售量也遭遇到不少影響,因此即使已經上市四年、小改過一次,原廠還是決定在今天發表由國瑞汽車自行操刀設計的 Sienta Crossover,另外標準版 Sienta 也強化了主動安全系統,也就是導入大家最期待的 TSS 主動安全輔助系統!