Škoda Scala 中期改款挾帶靈活空間機能、豐沛的動力輸出以及多項先進的主被動安全科技等優勢,樹立同級難以超越的指標性地位。而在先行於馬祖南竿試駕完之後,Skoda Taiwan 終於正式發表小改款 Scala。透過更為細膩的外觀精修、內裝配備更新升級以及動能科技調校,售價分別為100.8 萬與 106.8 萬,比起改款前僅有漲價 2 萬!
同時,也宣布於8月31日前完成掛牌,即享早鳥免費升級駕馭樂趣套件(價值新台幣5萬元),套件包括駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能,進一步提升駕駛舒適性與駕馭樂趣。
取意拉丁文「階梯」為名的 Scala,在當初推出的時候原廠賦予的使命,就是在競爭激烈的中型掀背車市場能夠以不一樣的身份脫穎而出,與 Octavia 車型能夠相輔相成的鞏固 C-Segment 市場。
不過面對那些更花俏的競爭對手、加上 SUV 市場不斷侵蝕掀背車的版圖,這也讓 Scala 慢慢的被人遺忘,所幸原廠還沒忘記調這款車型,在 2023 年下旬先行於歐洲市場推出了小改款規格,不過正式上市卻推遲到今年初、也就是說其實台灣上市的時間算是相當快。
Skoda全面更新了緊湊型Scala和Kamiq 車系。兩種車型都提供高水準的主動和被動安全性,由高剛性車體和更先進的駕駛輔助系統提供。基於相同的MQB-A0平台,Scala和Kamiq都配備了來自新一代的高效TSI evo2引擎,馬力輸出範圍從95 hp到150 hp。憑藉其精緻、銳利的線條,Scala看起來更加Dynamic,而Kamiq 的設計調整使其更具強固SUV的吸引力。這兩款車型現在都提供了Skoda最新的TOP LED矩陣頭燈作為選配,這是這些車型的首創。增加用於外部和內部的回收和天然材料的比例則確保了更大的可持續性。兩種車型的重組產品系列現在包括三個裝飾級別、六個內飾演生,以及一些可選配的套件。而8吋數位顯示幕和中央8.25吋Skoda資訊娛樂顯示幕已成為所有車型的標準配置。
自首次投產四年後,Skoda正在為其緊湊型車型和城市SUV推出升級,其中包括技術增強和煥然一新的外觀。在進行新Scala和Kamiq的數位全球首發之前,將會發佈一系列設計草圖,除了先前公布的整車前後草圖之外,這次則展示了更新的頭燈。
Skoda發佈了第一批官方外觀草圖,預覽了其Scala和Kamiq的更新版本。兩款車型均具有漸進式設計和技術增強,以及更高級別的功能。新的Scala和Kamiq將於8月1日慶祝他們在數位世界的首度亮相。
ŠKODA自9月份開始,連續三個月創下歷史新高 (9月782 台; 10月828台),拜新車大量到港之賜,在11月更首次站上四位數,一舉達到1015台的掛牌數,優異的表現讓ŠKODA原廠都讚嘆不已。而今年1到11月的掛牌數6,280台相比去年同期的5,378台成長率高達16%,更已經超過去年2019年1~12月全年總掛牌數5,768台,預計2020年的7,000台銷售目標可以順利達標。
為了往返公司或住家的「最後一哩路」,不少四輪族都會在車內放一輛小折腳踏車或滑板車,作為微型代步工具使用,但如果你的行李箱已被雜物佔滿,而後座又有兒童安全座椅時,你的小折或滑板車該往哪擺呢?沒關係,堪稱最貼心的Skoda已經幫你想好了!
國內中型掀背車市場近幾年可以說相當火熱,除了國產有著 Ford Focus、Nissan Tiida 等車型以外,進口車選擇更是多元,從歐系老將 Volkswagen Golf、Peugeot 308 以外,連日系車廠都來參一腳,包括 Mazda3、Toyota Auris 等加入,選擇可說是相當多元。
而 Scala 也正好切入這個不斷成長的市場,自 2/20 正式在台發表後販售成績不俗,整體接單量已經超過了 650 張。雖說目前接單的車型以 1.0 TSI 三缸動力為大宗,考量到部份消費者對於動力要求較高,因此在小琉球體驗完 1.0 TSI 之後,Škoda Taiwan 很快地安排另一次頂規 1.5 TSI 的試駕,體驗這具全新動力的設定。值得一提的是這次試駕的 TSI 豪華菁英版售價為 103.9萬,四月底前另有折扣6萬的上市優惠價。