28 一月 2021

自2017年LEXUS推出LC旗艦GT跑車以來,以其狂野不失優雅的跑車曲線,及令人心跳加速的操駕性能,於高階GT跑車級距佔有一席之地。而往年年度限量的Limited Edition車型,更是吸引金字塔頂端顧客的目光,常在發表後配額旋即銷售一空。

今年所推出2021年式LC Limited Edition限量車型,台灣市場僅能爭取到3台配額,可見其熱門程度。而其實這台限量車型就是去年日本 Lexus 針對「LC500h」「LC500」推出的特別仕様車“AVIATION”!

30 十月 2020

Lexus LC500/LC500h 雖然上市多年,卻因為其優美的造型獲得不少車主的親睞。而近日 Lexus 在日本則針對「LC500h」「LC500」推出特別仕様車“AVIATION”,預計2021年1月6日以限定70台的方式推出,而在 2020 年內下訂的車主,則會被邀請與特技飛行員室屋義秀一起參加特別活動。

18 八月 2020

在去年11月洛杉磯車展正式發表的量產型 LC500 Convertible,在歷經半年多的整備之後已經分別於日本、北美市場發售,動力僅有 5.0 V8 自然進氣一種規格。而身為 Lexus 的「形象牌」,LC Convertible 也以最快的速度來台,售價為 588 萬。而 Limited Edition 版本則是採用 Structural Blue Edition 風馳藍車色,同時用白色車內裝,售價為 620 萬。

18 六月 2020

在去年11月洛杉磯車展正式發表的量產型 LC500 Convertible,在歷經半年多的整備之後總算按照原定計劃於日本正式發售(北美市場也同步發售),動力僅有 5.0 V8 自然進氣一種規格。而此同時 Lexus 也順便推出了 2021 年式樣日規 LC 車型以強化戰力,至於台灣市場上市時間則落在下半年。

29 十一月 2019

自2017年LEXUS推出LC旗艦GT跑車以來,以其性感不失優雅的跑車曲線,及令人心跳加速的操駕性能,持續吸引金字塔頂端顧客的目光,於高階GT跑車級距佔有一席之地。

19 八月 2019

正當潛在買家關心相繼在北美車展、英國古伍德速度嘉年華上發表的「LC Convertible Concept」美型敞篷之際,Lexus冷不防的推出2020年式LC Limited Edition,帶來相當搶眼的專屬車色,企圖讓LC蛻變成更成熟的雙門轎跑車。

17 六月 2019

「幸好,還有 Lexus 願意出這款 GT 跑車」,這是筆者拿到 LC500 之後的第一個念頭。長久以來,有足夠氣魄的日本車廠都把打造 GT 跑車視為證明自己「技術力」的象徵,包括 Toyota、Nissan、Honda、Mazda 等都打造過已經消逝於時光隧道裡的高級GT跑車。

雖然 Lexus 並沒有明說 LC 是否為 SC 的後繼車型,但筆者一直相信它就是其正統的傳人,其前輩 Soarer 於 80 年代開起「性能」與「科技」二大競賽,一舉撫平日本人自石油危機以來的缺乏自信,更成為日本上流社會富豪的「必備品」,連日本知名仕紳白洲次郎晚年都購入一台當作代步車使用呢!

今天 Lexus LC 的問世,讓人想起過去日本的輝煌與瘋狂年代。當然更讓筆者意外的是在「成本」、「利潤」為上的現代企業經營準則上,Toyota 還是堅持企畫、開發、生產泡沫經濟氣息濃郁的高級 GT 跑車,這沒有極大的魄力和決心是成不了局的。

31 八月 2018

Lexus LS/LC 雖然上市都不滿二年,不過為了滿足層峰消費者的要求,在 2019 年式樣車型上進行了科技配備與底盤避震上的「升級」!同時加入 DCM 車載通訊主機當中的「D-Call Net」系統,在發生緊急意外事故的時候能夠更快救援。

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