20 四月 2022

在開幕不久的紐約車展上,備受讚譽的 Hyundai IONIQ 5 在享有盛譽的 World Car of The Year 世界年度風雲車大獲全勝,被評為世界年度風雲車、世界年度電動車和世界年度設計三項大獎,得到了來自全球 33 個國家、 102 名汽車記者組成的評審團的認可,意味著 IONIQ 5 已經贏得了無數國際讚譽!

07 四月 2022

最新榮獲2022年英國年度風雲車(UKCOTY)大獎並且入圍世界年度風雲車(WCOTY)決選的HYUNDAI IONIQ 5,集結創新設計、空間機能、最強電能表現榮獲全球車壇肯定。

17 三月 2022

2022 年World Car of The Year 世界年度風雲車決選即將到來,最終獲獎者將在今年 4 月紐約車展之前公佈,不過在此之前最終決選六大項目車款已經公佈,其中 World Car of The Year 最大獎全部都是電動車,這也是 2005 年首次推出此項目以來頭一次!

16 三月 2022

2022 年可以說是電動車大爆發的一年,除了豪華品牌幾乎都已陸續到位以外,平價品牌也開始涉入電動車的市場。雖然對於消費者來說電動車普及還是得 3-5 年的時間,不過從車廠的角度來看卻是一個重建品牌形象的大好機會,而 Hyundai 就是期望在這波「電動化」浪潮轉型的代表。

事實上 Hyundai 早在四年前就已經近入純電車市場,從 IONIQ EV、KONA EV 等車款開始闖蕩江湖,只不過「油改電」平台效率還是不及純電平台,而真正展現 Hyundai 集團實力的純電車產品:IONIQ 5 則是在去年 3 月才正式亮相,作為 E-GMP 平台開發的第一款車型、同時也是 IONIQ 子品牌第一號作品,應該不用我多說 IONIQ 5 其重要性為何了吧!

03 三月 2022

一如HYUNDAI IONIQ 5在澳洲市場開賣即秒殺240台完售紀錄,3月2日國內正式預接的IONIQ 5也創下南陽實業經銷品牌里程碑,年度配額120台3.5小時搶訂一空,首日訂車達到200台新高數字,顯見IONIQ 5的「最強電能系統」、「舒適休旅空間」、「源自未來設計」三大優勢,正是滿足心嚮往”未來電能移動生活”消費者的熱切需求。

02 三月 2022

HYUNDAI汽車南陽實業於今日(2日)舉辦新春記者會,吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示中長期經營目標,並公布2022年國內新車時程,已訂定IONIQ 5、STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L 以及 HYUNDAI 商用戰略車款 5 噸MIGHYT 導入,預定上市的多款新車、全面配備規格升級,補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心,挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。

02 三月 2022

Hyundai 總代理南陽實業為了展現深耕台灣的決心,在今日舉辦了媒體餐敘兼 IONIQ 5新車上市發表會,IONIQ 5為車壇開創全新的電動車典範,宣告新型態的電能移動生活正式來臨。目前是採取預售的狀況進行,提供EV400、EV500及EV500 Performance三款車型,接單價EV400 $145萬元、EV500 $169萬元、EV500 Performance $189萬元,購車充電體驗三重優惠:第一重贈送家用充電樁註1(市值$50,000元),第二重全國最大連鎖快充站2年極速充電金(市值$60,000元),以及預接期間早鳥加贈V2L外接供電轉接器(市值$30,000元)。

全新IONIQ 5首開先例推出「eTry」體驗專案,可依自由選擇一日短租體驗、訂閱式季租體驗及低月租長租體驗註2,季租期滿租金更可直接折抵購車價,搶先體驗未來純電SUV。至於接單狀況下,南陽實業表示今年已經跟 HMC 要到 120 台配額,目前預計 4/6 開始交車,據說配額都全部賣完了!

08 二月 2022

在二年多以前,本站<CarStuff人車事> 曾報導過 Hyundai 在日本 Twitter 上面開了一個「Hyundai Japan」的官方帳號,同時也在東京代官山舉辦「NEXO Terrarium」外展,日本官網也正式上線、並主打 NEXO 一款車。總總動作意味著 Hyundai 在 2010 年全面退出日本乘用車市場、僅留下商用車型持續在日本販售後,相隔 10 年終於「再度」返回日本市場!

如今 Hyundai 旗下全資子公司Hyundai Mobility Japan於2月8日宣布,正式進軍日本乘用車市場。在日本市場將僅部署環保型ZEV(零排放汽車),並推出BEV(電池EV)IONIQ 5 和 FCEV(燃料電池汽車)“NEXO”兩種車型。

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