30 十二月 2021

身為目前日本市場「輕型商用車」的王者 Hijet,一些車迷可能會感到陌生,但其實這款車已經在日本販售長達 60 年之久,作為廣泛行業的“工友”,從農業等初級產業到建築、配送,在全國從農村到城市都有使用,累計生產超過750萬台。

而現行款也在日本販售長達 17 年之久,當然作為輕自動車王者,雖然商用車換代週期本來就比較長,只是為了在「CASE世代」生存,同時解決農業、運輸業、建築等業界人手不足、工作形式日益多樣化等等課題,Hijet 也不得不進行大幅度的升級,也就是今天要介紹的全新 Hijet/Atrai 車系。

23 十二月 2019

在各大車廠幾乎都公佈 2020 東京改裝車展 Auto Salon 的展出陣容後,Daihatsu 也於今日公佈了車展名單。這次很意外的不再以過去「DeTomaso」改裝元素為主軸,改走近年來流行的 SUV 風潮,並且首度在現場首度展出一款輕型跨界概念車: TAFT Concept,以及基於現有產品線改裝的個性化車型。

14 五月 2018

一般來說,商用車款通常都沒什麼主被動安全性可言,真的要買一台完善安全性的商用車對台灣消費者來說是個夢,但對於推廣安全觀念行之有年的日本來說可不是個夢想。 Daihatsu 在自家的商用車「Hijet Truck」身上導入了「Smart Assist IIIt」主動式安全系統,更是輕型商用車首款手排導入自動煞停功能的車型,更獲得「Safety Support Car S」中「Base+」認證。

22 十二月 2017

小車界的霸主 Daihatsu 於這次 2018 東京改裝車展上,將重心放在全新小改款的 Hijet 商用車型等「SPORT」、「PREMIUM」與「ACTIVE」三大主題共九款概念車型,共計Boon 、Thor、Mira e:S、Move Canbus、Tanto、Hijet Truck Jumbo 與 Hijet Cargo Deck Van 等車款都擁有「全新」且脫離輕自動車呆板的帥氣風貌,而上述套件均是由 DBC:Daihatsu Business Support & Engineering Center Corp 所一手規劃與製造,未來包括其他同集團 OEM 小車如 Toyota、Subaru 等外觀與內裝套件也會由 DBC 負責研發設計。