TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(2/8)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2021年，和泰汽車三品牌以15.6萬台的登錄台數再創歷史新高，蟬聯20年台灣車市冠軍，傲視車壇。作為汽車產業領導者，2022年和泰汽車配合原廠展開電動化佈局，預計引進TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X，並爭取全新Lexus RZ 450e等電動化車型導入市場，積極往集團碳中和目標前進。

其他特別車款則包括第三季導入GR 86 車型、第四季導入 GR Supra 手排、TownAce VAN 第四季上線以及首度重返台灣市場的 CROWN CROSS 跨界豪華車款！

雖然Toyota GR目前旗下的純正性能作品，僅有代號A90的GR Supra、抑或是最近國內討論度爆表的GR Yaris，都是叫好又叫座的性能產品，也徹底顛覆了車迷對於Toyota的既定印象，不過，認真說起來，尤其是GR Yaris，都是完全從無到有所催生出來的作品，縱使研發能量再高，品牌還是付出了相對高昂的支出來支撐作品的完成度。

不過，隨著搭載相關技術的產品在市場上逐漸擴增開來，相對應地，後續性能作品的開發與支出就自然不若之前高與困難；如今，外媒也傳出了GR的下一部作品將找上Corolla Sport開刀。

TOYOTA 總代理和泰汽車於2021年3月31日發表TOYOTA GR SUPRA炫魅獨藏版，限量10台。TOYOTA GR SUPRA自2019年9月全新上市後，憑藉優異的商品魅力與傳奇跑車血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為讓更多消費者體驗TOYOTA旗下強調卓越性能的Gazoo Racing (簡稱GR) 品牌車款，今年 TOYOTA將陸續推出多個GR車款，首發即為GR SUPRA炫魅獨藏版。TOYOTA GR SUPRA炫魅獨藏版擁有專屬全新車色-凜冽藍與專屬19吋鍛造消光黑鋁合金輪圈，提供熱血車迷們炫目新選擇。

如果對於 Supra 有印象的話，資深車迷應該不會忘記自 A70 系列開始所推出的 Supra AeroTop 版本。這種類似 Targa 的設計算是車體強度與接觸大自然的折衷，不過在 A80 之後隨著 Supra 的停產這種設計也消失在 Toyota 產品線當中。

近期 Toyota 為了 SEMA 線上展覽，打造了一款擁有可拆卸硬頂的 A90 GR Supra Sport Top，某種程度來說也算是延續 A70、A80 的精髓吧！

Toyota日前宣佈將與日本麥當勞跨界合作，將Tomica出品的GR Supra作為快樂兒童餐的贈送玩具，而近日「實車」終於完整現身，就連大陣仗拍攝的的甩尾影片也釋出完整版了！

Toyota GR Supra是一台真正的甩尾車，在麥當勞得來速的車道也能甩尾（並沒有）好希望在等待麥當勞得來速的時候能有個場地小跑一下喔～

還記得北美 Toyota 在西洋情人節的前夕，「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型，最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度升級，無論是馬力或是扭力都比過去提升 14%，同時底盤設定上也有所調整。

而日本市場原先預估要在秋季才會販售新年式樣，但近日 Toyota 則提前亮相相關的規格，並宣佈限定100台特別仕様車 RZ“Horizon Blue Edition” 即日起開始接單，而 RZ 規格專屬限定色 Matte Stream Gray Metallic 車色則為 27 台！台灣市場部分則要等到下半年 2020 年式樣開始於歐洲市場販售後才會同步導入。

先說這不是業配。你有多久沒買麥當勞快樂兒童餐了？筆者已過30歲且沒有小朋友，所以對「玩具為主、餐點為輔」的兒童餐始終不感興趣，但如果玩具是Tomica出品，然後樣式是Toyota GR Supra，相信身為車迷的你心中的小宇宙也會跟筆著一樣爆發，只不過仔細一看它是日本限定…(殘念)