Mercedes-Benz 雖然是百年大廠，不過在新能源車型的推動上卻是相對保守。雖然從上世紀70年代開始，Daimler 集團就開始陸續研究電動車相關的技術了，但礙於時機一直不成熟，加上大集團總是有許多創新項目一同推動（比方說氫能源車），因此推動「純電車」這塊相對緩慢。

在大規模推出系列產品或者獨立品牌之前，Mercedes-Benz 也早已推出幾款車型「試水溫」，從最早的 Smart electric drive、B250e 到 SLS AMG Electric Drive，中間也有幾個 Mild Hybrid 車型，甚至已經有雛型推出的 EVA 平台，在在都說明 Mercedes-Benz 不是沒在動，只是在「鴨子划水」。如今時機成熟，Mercedes-Benz 也趁著 EQ 子品牌推出之後，於 2019 年推出了首款大量量產的電動車：EQC。

本次試駕的車型為 EQC400 4MATIC AMG Line，售價 350 萬；另外還有一款入門的 Electric Art 規格，售價 330 萬。