無論是那帶有BMW X家族冒險基因的動感外型，亦或是那同級距車款中最具機能性的車室空間， BMW X1熱愛自由、冒險的生活態度總是令人深深著迷！

第二代X1最大的改變就是不再會有後驅車款，如今的sDrive款式都改為前驅(xDrive仍為四驅)，對於操控至上的客群來說，似乎是件可惜的事。但對大多數SUV的準買家而言，改為前驅之後，最吸引人之處，當然就是製造成本降低，藉此可以反應在車價上，來吸引更多的買家。雖然僅比前一代sDrive20i降了九萬，或許可能會覺得不多，但設計上還有許多「數據上」比上一代更為優異的地方。

全新BMW X1採用了全新的動力總成和底盤技術，擁有新一代的前置四缸引擎，以及全新開發BMW xDrive智能四輪驅動系統或者先進的前輪驅動配置。

承襲X家族的動感基因，全新年式BMW X1 sDrive18i M Sport與X1 sDrive20i M Sport 以更運動化的設計語彙，詮釋都會運動休旅的奔放個性。前衛立體的車頭設計呼應一體式雙腎型水箱護罩，搭配倒L型日行燈條與光型變化智慧LED 頭燈，釋放出銳利果敢的目光。導入M空力套件並結合Air Curtain導流設計，搭配自然融入流暢車身比例的平整化車門把手，不僅有效優化風阻，也營造出侵略十足的霸氣風範，彰顯全新年式BMW X1 M Sport的運動氣勢與性能魅力。

究竟BMW X1是一個什麼樣定位的車？在BMW推出王牌車款X5後，陸續推出了X3與X1，X5與X3都算得上是SAV運動化的休旅車，但是X1就真的偏向Crossover風格，2009年推出的第一代，近似房車的車身線條，加高的底盤高度兩種組合，也許對喜歡BMW的人會感到風格迥異，但是在北美市場推出後全球銷量已經超過73萬輛，證明小型SUV在市場如此重要。

擔當BMW X系列入門要角的X1，於台北統一阪急二樓夢廣場盛大舉辦2014年式小改款車型發表會，並再度調整引進車型編成、售價與配備，以更親切的入手門檻重新定義所有人對於輕型LSUV的想像。

BMW集團近日公佈截至今年10月全球共交出1,602,018輛(含BMW、MINI、Rolls Royce)，較去年同期成長7.3%。

全新世代BMW X1於今年10月在台上市，承襲BMW X家族寬闊的車頭設計，全新BMW X1以比例放大的雙腎形水箱護罩、前保桿進氣壩，X家族的「六眼」(six-eyed)造型LED四圓頭燈與前霧燈設計呈現動感姿態。集俐落外型、寬敞車室及同級距最大的後廂收納空間於一身，全新BMW X1從上市至今已創下400輛的銷售佳績。

BMW X1自2009年推出以來，以靈活的操控與多樣化的機能性，征服許多熱愛戶外運動與享受生活的車主。直至2018年統計，BMW X1於全球熱銷近29萬台，持續蟬聯BMW X車系最暢銷車款。而十週年之際，BMW也終於推出F48第二代的小改款車型。而這次的小改款除了頭尾燈採用新世代造型之外，總代理汎德所引進車型還特別將市場上最受歡迎的幾項實用配備列為標準配備，其中更包含了自動緊急煞車等多項進階主動安全配備。

歐洲消費者保護協會Euro NCAP的獨立安全專家授予BMW X1以及2 Series Active Tourer最高評級為五星。在苛刻的測試程式中，兩輛車都對各種類型的碰撞中出色的乘員保護、對行人和騎自行車者的有效保護，以及有效的事故避免系統有優良的表現。

隨著2015年的結束，世界車壇盛事「2016年度風雲車」The World Car Awards也即將進入最後的決選，而這次的評分員更是找了來自於世界各地共73名的國際汽車記者來做評比，每每入圍年度風雲車的車款不僅僅是為了打免錢的廣告，對於品牌上來說更是一個具有公認性的肯定，我們就先來看看目前入圍2016年度風雲車最有看頭的10大車款吧！

一直以來BMW X車系首先讓人聯想到的正是四輪驅動模式，那種能夠克服所有惡劣環境的形象，而依照國內駕駛人的用車環境來看，SUV車型在國內市場一直有著十分亮眼的成績，而說真的SUV所具備的越野性對於國內都會通勤型的駕駛人，說真的沒有那麼重要，說穿了需要越野的時候僅僅只是需要將側邊輪停上人行道罷了，而自從BMW發表了第一代全新車型X 1，正式開啟了中小型運動SUV新級距的戰爭，亮眼的銷售成績、易於入手的價格，讓消費者愛不釋手，而此次BMW發表了全新一代BMW F48 X1，結合BMW經典元素與更俐落的線條，正式在台上市。

通常來說，BMW M 部門車款都是「後驅」為主，不過從新一代 M5開始變成「四驅」車款之後，BMW 似乎已經不在堅持，現在連前驅車型都有考慮推出，也就是說未來 1-Series、2-Series Gran Turismo、2-Series Active Tourer、 2-Series Gran Tourer、X1 與純電車型 iX1 都會「染指」！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得！這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎，同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況，但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位！