第五屆TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽是歷屆舉辦以來，規模最大的跨國性繪畫競賽，本次總計收到來自全球50多個國家、超過12萬件作品報名，臺灣區共有300多所中小學、6萬件以上作品參加國內初選。世界大賽中更邀請到TOYOTA社長─豐田章男與日本漫畫界首席代表【七龍珠】作者─鳥山明擔任評審；其中，臺灣精選15件優選作品參加世界大賽，獲得三銀三銅及九名佳作，是全球獲獎數最多的國家。透過TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽將臺灣新世代的優秀繪畫種子推上國際舞台！

第五屆TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽是歷屆舉辦以來，規模最大的跨國性繪畫競賽，本次總計收到來自全球50多個國家、超過12萬件作品報名，臺灣區共有300多所中小學、6萬件以上作品參加國內初選。世界大賽中更邀請到TOYOTA社長─豐田章男與日本漫畫界首席代表【七龍珠】作者─鳥山明擔任評審；其中，臺灣精選15件優選作品參加世界大賽，獲得三銀三銅及九名佳作，是全球獲獎數最多的國家。透過TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽將臺灣新世代的優秀繪畫種子推上國際舞台！

最近Tesla真是紅遍半邊天，除了有Elon Musk這位地表最富有的人加持，所展現的商業市值更讓人垂涎三尺，堂堂突破 1兆美元，成為S&P 500第五大最有價值企業。到底這家電動車公司為何如此成功？甚至超越老字號Toyota稱霸。其實，若你不以一家汽車公司來看待，就明白Tesla背後的價值所在。

Toyota GR Corolla大動作發表，產品特點是以賽車為基礎並融入道路功能，這不就是Honda昔日發表Type-R車系的概念嗎？打造可在賽道狂飆的日用車。為何豐田會有這麼大轉變？原因是社長兼總裁豐田章男的一句話：「要重新打造讓人著迷的 Corolla，將訓練參賽的車予以商業化。」開發過程中，他親下指導方針，強調從賽車為起點設計好車。

會看人車事的朋友，多數是喜歡汽車的粉絲，汽車之所以迷人！除了外型、內裝空間之外，莫過於駕馭感。只是，隨著自動駕駛技術愈加進步，我們不得不承認時代巨輪正改變世界，各大車廠從以往專注操控研發，已轉移至自動駕駛科技，步入實用化的日子將至，我們這些老車迷該如何自處？這是個有趣的話題。

承載著一家大小代步或出遊的SUV，除了要滿足駕駛的駕馭需求外，更要讓同車乘客有著滿意且恣意的旅程，乘坐舒適表現如何，自然是相當重要。

近十年來SUV蓬勃發展，多元的功能性成為許多消費者購車首選，這回我們招集七輛百萬級中型SUV，看看它們在動態性能上有何表現！

在休旅浪潮風行之下，這些被稱為Sport Utility Vechicle的運動型多功能車款，其實多已離開初始的風格，漸次融入道路、都會，以非昨日的粗獷、豪邁。

從20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始，不分國產與進口市場，登台之車款多元，從新台幣60萬至數百萬皆備，而在百萬上下之價格帶，更是銷售主力。

百餘萬元中型SUV，向來在台灣都屬各車廠極其關注的一級戰區，畢竟以此價位、級距與形象，往往是一般家庭買家換車升級時的首選。

談到為何購買SUV產品，除了「高、富、帥」的外在形象，以及濃溢的休閒風情外，空間實用性絕對也是影響消費者投入SUV懷抱的原因之一。

炎炎仲夏，一次將七輛SUV借齊、開至現場並且在有限的時間內進行量測、拍照與試駕，說真的絕對可以算是一場浩大工程。

本次集合了七款售價超過百萬的中型SUV，競爭激烈下，配備自然不能太過寒酸，因此我們整理了各車型的配備清單，誰的內涵最豐富一目了然！

隨著Ford Kuga即將上市，再度掀起新一波國產百萬SUV戰爭，為此我們除了本次參與評比的三款車型之外，另整理出了價格相近之同級車型做簡單介紹！

雖然近來休旅車與掀背車加入戰局後，台灣車市更趨多元化發展，也壓縮了傳統偏好的中型房車市場，但不可否認的，國產中型房車，仍是市場中的最大塊餅。