VITARA 擁有逾 30 年車系歷史底蘊，持續在進化之路上不斷前行。本次年式進化再度全面升級，透過DSBS II 雙感知器煞車輔助系統，新增 LKA 車道維持輔助及 LDP 車道偏離輔助等智慧安全科技，讓行車守護更周延，全面強化駕馭自信。

而 2025 年式樣目前僅有導入 ALLGRIP 車型，2WD 車型則還有部分現車可以選擇，售價為 94 萬，日後則會看市場反應來決定是否追加 2025 年式樣 2WD 車型。

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車，從1961年推出在全世界開花結果，目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。這個月 Suzuki 在印度的分公司則發表全新一代 Carry 小型貨卡，目前原廠打算從印尼開始輸出到全世界100多個國家。至於會不會導入台灣市場，依照金鈴汽車在春酒期間透露將在今年第四季發表全新一代 Carry，但由於台灣排污法規是走歐盟六期的規範，因此這具引擎是否符合其設定就變成未來導入台灣市場與否的關鍵。

SUZUKI以靈巧、實用的小車設計深獲台灣消費者青睞，其中IGNIS以獨特外型、輕油電節能科技與優異空間機能，結合實用機能與個性風格，成為都會通勤與周末出遊的理想選擇，成為市場上最具風格的迷你SUV之一。TAIWAN SUZUKI為持續回饋消費者支持，今夏推出超值限時購車優惠。

連續2個月的「Suzuki百萬油金為您加油!」購車方案於6月份持續發燒中,凡6月份購買日本原裝進口Grand Vitara JP的車主即贈一萬元加油金並立即升級DVD影音導航系統，另外購買Suzuki Alto即贈三千元加油金，購車兼省油的好康活動邀請各位來參與。

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為了因應日益嚴苛的歐盟排污法規，以及世界各地針對新能源車的需求，Suzuki 在近日接受外國媒體訪問的時候首度證實，未來日本市場專屬的 Mild Hybrid 與 Hybrid 動力選項將陸續釋出到海外市場，同時也將導入更先進的 PHEV 系統，首款車型將會是下一世代的 Vitara，日後將推行到其餘車款上。

酷夏Give me five多項好禮持續放送中，凡於8月份訂購熱門車款Swift GLX/GL，SX4，及Swift Sport 5合一影音導航系統免費送給你。

根據外媒報導，Suzuki 將在2025年之前進入純電動車（EV）領域，在小型化、輕量化方面有極高造詣的 Suzuki 將面向主力市場印度，推出100萬日元水平的純電動車，之後還將陸續投放到日歐市場。至此，日本國內主要廠商均將推出純電動車，包含輕自動車在內的「汽車電氣化」過渡的步伐或將加快。

Suzuki 在上週的時候，公佈了 2025-2030 年新的中期經營計劃 「By Your Side」。 作為新的經營目標，Suzuki 力求在 2030 年代初期實現至少 10.0% 的營業利潤率和至少 15.0% 的 ROE，並為截至 2031 年 3 月 31 日的年度設定了營收 8 兆日圓、營業利潤 8,000 億日圓、營業利潤率 10.0% 和 ROE 13.0% 的目標。

Suzuki 團隊在新中期經營計畫中，以提供「與日常生活緊密相連的基礎設施與移動性」為目標，將由「創業精神」、「企業信條」和三大行動哲學「小·少·輕·短·美」、「三個現實」、「中小企業經營」構成的鈴木OS（操作系統）表達為企業口號「By Your Side」。

Suzuki 於 9 月 9 日發表了面向 10 年後的「技術戰略 2025」。在「技術戰略 2025」中，除了延續以往對環境與能源問題的因應之外，還宣布將以 Suzuki 獨有的技術來解決與人們移動相關的社會課題。在原有的行動理念「現場・現物・現實」上，新增「原理・原則」，提出「3 現2 原」的新方針。藉由以地球為依歸的技術哲學，實現「能源極少化」；以人為中心的技術，實現「本質價值極大化」；並以「Right x Light Mobile Tech（Light-Light 移動科技）」提供貼近用戶的價值。

TAIWAN SUZUKI在這個夏日舉辦第二屆新手駕駛訓練，第一屆活動一開放報名馬上額滿，受到眾多的新手駕駛的熱烈回響，TAIWAN SUZUKI決定持續這個讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能，更加GO UNIQUE自信地享受駕馭之樂的活動。

早先 Suzuki 與 Toyota 將在新興市場合作推出純電車款的計畫傳得沸沸揚揚，不過都沒獲得雙方證實。如今在近日 Suzuki 和 Toyota 於10月30日宣佈，雙方決定深化合作關係，以OEM方式向 Toyota 供應由 Suzuki 開發的SUV型純電車，也就是此前在車展上亮相的 eVX。

Suzuki 與 Toyota 自 2017 年簽署了合作備忘錄之後，雙方一直在檯面下鴨子划水的進行合作方面的規劃，如今第一步將先於印度市場開始進行，雙方將在印度向對方供應OEM車輛。2019年之後 Suzuki 將提供由 Maruti Suzuki 設計製造的小型車，而 Toyota 則會供應Hybrid 油電混合車型。如此一來在新興市場一直無法突破的 Toyota 在與印度市場霸主 Suzuki 一同合作之下，將能有效開闊世界前三大成長中的市場。

近幾年，SUZUKI新世代HYBRID車款在TAIWAN SUZUKI積極策動下陸續導入國內，以優異的產品本質與卓越口碑帶動暢旺買氣，不僅SWIFT與IGNIS為獎項常勝軍外，擁有ALLGRIP系統的越野王者VITARA、休閒跨界的旗艦車款SCROSS，獲得消費者廣大迴響。而在銷售屢創佳績的同時，TAIWAN SUZUKI從未忘記在服務量能上不斷提升，除了比照原廠規範、更新據點軟硬體設施，並且持續擴增據點版圖，藉以提供廣大消費者更貼心到位的服務。

2022年，SUZUKI旗下乘用車全面搭載新世代輕油電科技，不只帶給消費者全輕進化的操駕感受，更展現 SUZUKI 積極擁抱新能源的革新精神，將持續秉持 GO UNIQUE 的品牌理念，推出兼具風格與駕馭樂趣的獨特車款。