Seat 雖然離開台灣將近20年，不過在歐洲地區可說是平價運動車型品牌的代表，旗下的 Cupra 性能車款也常被歐洲媒體視為便宜又划算的平民跑車。而在上個月的時候 Seat 曾釋出將 Cupra 性能版本提升成為性能子品牌的消息，如今隨著日內瓦車展即將開幕，Seat 也正式向外界公布 Cupra 全新獨立性能品牌的產品陣容與未來規劃，先期將有一款量產車型、二款概念車、一款賽車與目前正在研發中的性能車型，陣容可謂強大！

來自西班牙的Seat雖然同為福斯汽車集團中的入門品牌，但更顯銳利的外型相較於Skoda卻往往有著更多的運動氣息，除了既有Leon、Ibiza等掀背車系外，2016年Seat也同樣以MQB平台為基礎發表品牌首款SUV－Ateca。Ateca至今不僅已交出超過4萬輛的優異銷售表現，更帶領Seat品牌達成有史以來最亮眼的銷售表現。

發揮MQB模組化底盤軸距、底盤高度得以任意調整的特性，Volkswagen集團近兩年大量推出SUV車型，包括Volkswagen Tiguan、Seat Ateca、Skoda Kodiaq乃至最新的Skoda Karoq都是基於MQB平台所開發。其中來自西班牙的Seat由於銷售客群更加年輕、對於小型車款的需求也跟著與日俱增，如今更催生全新Arona、以不到4.2m的車身長度成為Seat品牌旗下第二款SUV車型。

作為福斯集團的平價汽車品牌之一，來自西班牙的Seat在產品風格、定位上都更加的年輕、性能化，而與Skoda品牌有著明顯的區別。然而反應在銷售數據上，僅在西歐較具有知名度的Seat卻始終難以與根基東歐的Skoda相提並論，在產品實力、科技絲毫不遜於Skoda、Volkswagen等集團品牌的前提下，Seat決定朝向北非與墨西哥市場發展，企圖在未來10年內大幅提升Seat品牌在歐洲市場以外的銷售表現。

不知道大家多久沒聽到 SEAT 這個牌子了？這個來自南歐的品牌在歐洲發展的越來越好，尤其是轉型成平價性能品牌定位後，逐漸走出自己的風格，不會與 Volkswagen、Skoda 等車款搞混。身為品牌中堅車系的 Leon，在兄弟車 Volkswagen Golf MK8、Skoda Octavia 正式發表之後，相隔不到幾個月也正式推出大改款版本，全車散發出更濃郁的南歐熱情風格，同時也成為新世代 SEAT 設計語彙的開創者！