2021年年中，Audi Sport客戶賽車迎來了重要的里程碑，自2015年底上市的第二代R8 LMS為第138輛GT3賽車，在那之前從2009~2015年推出137輛為第一代車型。在總共有十家汽車製造商的全球GT3賽事中，Audi Sport不斷地創造佳績。

即將在美國紐約車展與世人見面的第二代Audi R8 Spyder。為求輕量化，它的電動軟蓬採用了布面材質，並且在敞篷支架的關節處，採用了碳纖維材質，使得整副敞篷總成重量僅44kg。蓬的啟閉時間僅需20秒，並且可在時速50km/h內行進間操作。蓬的顏色則共有黑、紅、棕三種選擇。

2015年新一代Audi R8 LMS於紐柏林24小時耐久賽首次參賽就贏得冠軍，並且從2009年開始R8在全世界各地大大小小賽事多場勝出，共計獲得323場冠軍。為紀念這不凡的成績，Audi特推出R8 V10 plus的特別紀念版：Selection 24h。

現任Audi Sport技術長-Oliver Hoffmann在當年與Lamborghini合作，開發這款熱燒至今的V10自然進氣引擎時，他佔有很重要的決定性地位。

根據國外媒體的消息，R8可能會新增一入門級距車款，它的動力可能會使用現行款S4 354 hp的3.0 TFSI渦輪增壓引擎。

雖然不幸的消息指出，不再會有下一代R8！但商場變幻萬千，會不會改個名稱同樣還是一部中置引擎的全新跑車推出，都是很難說的(例如：R9)。以R8 V10的全名來看，Audi應該早就留下伏筆，未來在後面改個V8或V6又可以再推出不同的車款。

Audi在2018年巴黎車展上全球首發的R8 LMS GT3之後，隨即也於近日發佈了小改款R8 Coupe和R8 Spyder的消息，並預計將於2019年初在歐洲上市販售。

受到全球賽車迷高度關注的紐柏林24小時耐久賽（Nürburgring 24 Hours）於日前精彩落幕，由四環品牌全新打造的Audi R8 LMS GT3賽車不僅成功征服「綠色地獄」，更以40秒的領先幅度超前對手強勢封王！

Audi最新價格表2022/02/21 更新

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2017 Audi新R8共有兩款，入門款的R8 V10擁有LED頭燈，主動式後擾流板以及19吋鋁合金輪圈。內裝部分則配備了18向電動Nappa真皮座椅，以及13個揚聲器的Bang＆Olufsen音響系統。並且具有平底跑車式方向盤和奧迪虛擬座艙儀表板，全然性能取向的設計，因此不會有大型的液晶螢幕。

Audi Tradition為今年的科隆科隆遊戲展帶來了2002年傳奇的利曼24小時耐力賽冠軍，Audi R8 1號車將有一場精彩的比賽。這款610 hp最大馬力的賽車將於8月20日至24日的大會期間在GIANTS Software展位(6號展廳，B061展臺)展出。發行商GIANTS Software將於11月25日推出由Straight4 Studios開發的賽車遊戲： Project Motor Racing，玩家將能夠駕駛這輛標誌性的2002年利曼冠軍。

其實Decennium是拉丁語「十年」的意思，這具與Lamborghini Gallardo一起開發的5.2升V10自然進氣引擎，最早是在2009年初以兩種動力版本搭載於Audi的首款中置引擎超跑R8。

在紐約車展亮相全球限量生產200部的Audi Sport特式版R8，之所以推出是為了紀念2016年Audi Sport創下史上戰績最輝煌的一年。

Audi Sport執行長Oliver Hoffmann、Audi Sport 客戶賽車部門負責人Chris Reinke以及九次利曼冠軍車手Tom Kristensen，共同與古德伍德速度嘉年華的舉辦主李仁里士滿公爵一同揭示了全新R8 LMS GT2賽車。