全新保時捷 Panamera 更勝以往地將兩種對比鮮明的特性交融並蓄：純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。第二代 Panamera 是一部經過重新設計及調校的 GT 跑車，現已躍升為豪華轎車的性能指標。透過這次改造，保時捷對 Panamera 進行細節的全面改良。引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美、外型和操控概念也針對未來需求重新思考。除此之外，全新 Panamera 還利用後軸轉向 (選配)、主動式側傾補償 (選配) 和主動式氣壓懸載管理系統 (PASM) 等多項功能特色，重新定義極限性能的跑車與注重舒適感的休旅車之間的界線。

Panamera是一款性格特質對比強烈車型，擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性，全新小改款車型則更進一步向兩極端推展。Panamera Turbo S達630 ps的性能表現更證明其為級距之最；全新旗艦車型將性能推往更高的境界。此外，保時捷也持續開發E-Performance策略，Panamera 4S E-Hybrid便是另一款全新插電式混合動力車型，其搭載560 ps的嶄新動力系統，純電續航里程較現行款增加30%，並透過全面強化的底盤零件與控制系統，結合新世代的轉向控制與輪胎，使其在舒適度與性能表現更加優異。

雖然對於Porsche來說，前置引擎的車款他們並不陌生，現在有了Panamera、Cayenne、Macan之外，其實在之前也有著前置引擎的雙門車款，像是968以及928這類型的車出現過，在Porsche的歷史當中，前置引擎已經有20多年之久，現在Porsche打算重啟Coupe雙門跑車的前置引擎車款，Cayenne以及Panamera的Coupe版本正在積極開發當中。

2009年Porsche推出品牌旗下首部四門跑車—第一代Panamera車系，開啟全球豪華車壇的運動跑房車風潮，更將性能與舒適、動力與效率等看似矛盾的對立元素完美融合，以精湛造車工藝詮釋了新世代豪華四門跑車的嶄新樣貌。適逢今年Panamera車系問世屆滿10週年之際，台灣保時捷特別限量推出「Porsche Panamera 十年淬藏套件」，讓獨具慧眼和品味的層峰買家為之驚艷！

全新的Panamera Executive車型是一款擁有更長軸距的終極豪華版GT車型，完美結合動態性能與優異的舒適性。透過這款加長版車型滿足車主對最大後座空間的需求。所有4款車型的軸距均加長150mm，尤其對後座乘客而言感受特別明顯。

金字塔頂端消費者對這品牌或許看不上眼，但一般人即望眼欲穿的Porsche，單月卻可接單破1.1萬輛！

Porsche Taiwan今日(4/11)假不久前才重新裝潢並盛大開幕的「保時捷 台北 敦南展示中心」舉辦全新Panamera GTS/ Panamera GTS Sport Turismo媒體賞車會，基本車身價格分別為新台幣891萬及909萬。

時間很快又到了由總代理永業兩年一度所舉辦的Porsche World Road Show保時捷動感駕訓體驗營，這項駕訓活動自2001年開辦以來，至今已進入了第八屆，每一屆均受到相當熱烈的迴響，在活動中除了經過德國母廠所認證的外國籍教練群親自授課外，能夠體驗到現行Porsche的所有最新車款我想才是這項活動受到好評的最大原因，最重要的是，參加資格不限於Porsche車主，只要擁有駕照並年滿25歲，繳交報名費後即可在安全的場地內盡情的駕馭你心目中的那輛跑車「Porsche」。

歡慶Panamera車系自全球首發問世以來邁入十載，保時捷推出十週年特仕車型，針對底盤及舒適性配備全面升級，同時強化外觀風格化設計，如全新21吋Panamera Sport Design設計輪圈施以金屬消光白金烤漆打造，同時前門搭配週年限定版獨有「Panamera10」徽飾。同款「Panamera10」字樣亦鑲嵌副駕駛座的飾板及雙前座門檻飾板；內裝以部分真皮搭配白金色縫線展現質感與品味。

純電模式可行駛36km、原廠公布平均油耗為32.43km/L，每公里平均二氧化碳排放量為71g/km，乍看之下，這應該是一款全新環保車型的數據，但同時它還有著0-100km/h起步加速5.5秒、極速270km/h的優異性能，它是Porsche Panamera S E-Hybrid！

Porsche Panamera自推出以來已歷經超過十年兩個世代，如今現行款第二代Panamera的小改款車型也正式在台灣上市，引進共有五款車型，包含了Panamera Turbo S、Panamera 4S E-Hybrid、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4以及最入門的Panamera，無論是純內燃或油電混合動力都比過去有顯著提升，至於Executive長軸車型以及混合動力旗艦Panamera Turbo S E-Hybrid，目前台灣保時捷都不打算引進。

近代由CLS-Class所開創的四門Coupe風潮，至今仍然沒有退流行的趨勢，且日漸蓬勃發展起來！

全新第三代Panamera既是跑車又是旅行轎車，得益於全新Porsche Active Ride底盤，它提供了樹立新標準的嶄新駕駛體驗。

擺脫第一代Panamera在外型上的種種疑慮，第二代Panamera的問世可是將這輛層峰房車的聲勢給推到了頂點，這不僅僅是外觀線條、比例的全面提升，更是強悍動力與各項車載科技的大幅進化，展現Porsche在豪華與高性能之間的獨到思維。而在美國洛杉磯車展上Porsche發表入門款Panamera與Executive長軸車型確立了完整的Panamera車系，提供層峰買家不論是自駕或後座機能的多樣化需求。

全球頂級輪胎與永續移動解決方案領導品牌普利司通，獲保時捷青睞，為全新Porsche Macan Electric與Panamera量身打造Potenza Sport 高性能專屬配胎。同時，第三代Panamera 更可選配普利司通Blizzak LM005 冬季輪胎，這也是普利司通首款專門為保時捷開發的原廠冬季配胎！