V8 5.0升Ford Mustang GT公開亮相。

全新Ford Mustang在台造成預購風潮，首批上市便預訂一空，福特六和誠意獻上Ford Mustang 50週年限量紀念版，搭配50週年野馬專屬配備及經典徽章，全台限額50輛。東西方電影巨星英雄惜英雄，金馬影帝李康生戲裡內斂戲外奔放，將入主50週年限量紀念版Mustang，恣意展現自由不受拘束的生活風格。

仔細想想這一代的野馬能創下這樣的佳績，其實也不用覺得奇怪，畢竟這一代可是被評比為操控性最好的世代，而且連嚴格的歐洲人都能接受，再加上與同級距相比較為便宜的車價，這車會熱賣真的不意外

在福特推出電動版的野馬Mach-E之後，他們想要讓Mach-E的性能徹底解放，於是一隻電能猛獸就這樣誕生了，而且從NASCAR到金卡納，它都做的有模有樣，甚至更傑出。看來燃油賽車的末日已近在咫尺。

自己非誕生在美國當地，也非Ford Mustang的誕生年代，要列舉出過去Mustang的輝煌歷史，頂多就只是列舉網路上的資料充些字數而已。就與許多年輕讀者相同，對於此堪稱經典國民跑車的Mustang，對其認知，多數是從大螢幕的印象而來，而非身歷其境的世代體會。不過，縱使自己僅有試駕兩代車款，但對其的大幅躍進便有深刻感受，從兩代間的進化與車迷分享，其實就已相當精彩。

印象中，以往的美國SEMA改裝車展總是「肌肉車」的正面對決，各種姿態兇悍的空力套件、各種爆改的馬力怪獸等都相當常見，但這次2019 SEMA上卻來了有別於以往的作品，是一款沒有傳統燃油引擎的「純電野馬」，但高性能方面可是一點也沒有少！

全球最銷售量最大的雙門跑車Ford Mustang野馬跑車於2013年開始在第六車提供2.3升EcoBoost引擎，當時原廠表示，第六代Mustang為有史以來操控性最佳的新世代作品。這點無庸置疑，尤其是相較於V8，四缸引擎較輕，因此車頭配重比例低，肯定讓轉向反應更加犀利，並且動力不會過大，再加上比歐系雙門跑車都明顯便宜的價格優勢，是一部想要入門後輪驅動車型練技術的好選擇，並且是台灣車市中200萬內四座雙門跑車的唯一選擇。

說穿了，玩車的人心中都會有著一絲反射會心理在，而且不論是玩甚麼麼樣的車種，就算是號稱四輪機械最高殿堂的F1一級方程式也不例外(笑)，近日經由外國媒體Moto 1爆料，曾經拿過F1三次冠軍的知名車手「Lewis Hamilton」竟然主動與拍攝特技飄移影片在網路上爆紅的拉力明星「Ken Block」聯絡，並表示對於Ken Block的1965年Ford Mustang相當有興趣，甚至想要購買它！這將會是個有趣的事了。

 Ford Mustang雙門跑車及敞篷跑車其美式經典肌肉跑格魅力長期受到全球消費者熱愛，並連續第三年榮登全球雙門跑車銷售冠軍。自Ford Mustang在2015年開始銷售至全球市場以來，截至2017年12月為止，Ford在全球已經售出多達41.8萬輛Mustang。女性車主在過去五年內成長10%，其中超過三成銷售量分佈在美國以外的全球市場！

Ford最著名的跑車將參加世界上最具標誌性的耐力賽：Mustang GT3將於2024年6月接受利曼24小時耐力賽的挑戰。

經過90年代道地美國車精神的衰退，來到20世紀初北美三大汽車集團的沉潛，再加上幾乎去掉美國車廠半條命的金融海嘯，眼前這三輛車現在於臺灣能聚首，心情絕不僅只有澎湃與激動可以形容之。

隨著《變形金剛》、《玩命關頭》等電影的風行，劇中大展身手的美式跑車也揭起復興熱潮，藉由這次的美國車專題，CarStuff也回頭檢視美式跑車的演進。

美國車廠在短短幾年內由極盛掉入極衰深淵，在經過一段陣痛期，三大集團逐漸重整腳步再出發，但在時代趨勢下，未來，美國車精神將如何延續？

美式大排氣量就是要搭配機械增壓才對味，而美國知名改裝廠Hennessey也再次於Ford Mustang施以動力改裝工程，將最大動力提升到804hp的水準，同時藉此作為設廠25周年紀念車款！

肌理線條與大排氣量交融的美式跑車相當受消費者喜愛，除了動力表現出色之外，車款背後多有品牌多年來的發展歷史，也成為品牌傳承經典的重要產品。然而當今美式肌肉跑車三大天王Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger，隨著世代不斷更新、性能不斷進化的同時，似乎沒有將安全性列為同等進化項目，也因此在美國IIHS的撞擊測試中表現就顯得差強人意。