近年來Mini拓展車型陣容的動作相當積極，且從過去歷史車型中求取靈感，日前再度推出全新力作，名為Clubvan的全新車型，從車名清楚說明其立於Clubman車型基礎，為了提升置物容積，將後排座椅處改造成為廂型空間，成為有形有款的輕型商用車。
1959年問世的Mini，以其嬌小的身型搭配近似卡丁車的操控特質，問世後迅速擄獲全球車迷目光，此迷你風潮更就此延燒超過半世紀，至今全球各地都有著死忠的Mini粉絲，擁護著最喜愛的迷你，並將此創意風格從用車思維貫徹至生活方式。而自1978年開始，這來自於世界各地的Mini迷，開始舉行了年度的全球大會師，至今從未停歇。今年此名為International Mini Meeting、簡稱為IMM的聚會首度移師匈牙利舉辦，5月24-28日選擇在Balaton北邊湖畔此度假勝地齊聚一堂。
8月中旬搶先曝光之後， Mini家族第六位成員 - Mini Roadster雙座敞篷跑車，透過Mini總代理汎德的運作，即日宣告正式限量引進頂級15台Mini Cooper S Roadster。保留Mini經典go-kart賽道基因、具備運動化跑車的熱血操駕風格，更增添伸手可及無垠天際的開篷樂趣，價格為新台幣181萬元。
Mini Countryman運動休旅於2011年發表，讓Mini 2011年在台銷售創下100%大幅成長! 而Mini為滿足重視車輛能源效率表現的好動車主，總代理汎德首度引進柴油車型，正式發表全新Mini Cooper SD Countryman柴油運動休旅，搭配其四門五人座的實用設計，以新台幣168萬的售價，滿足Mini車迷對時尚外型、能源效率表現及駕駛樂趣的多重需求。
強調「迷你」造車精神的Mini，精緻、駕駛樂趣是品牌為人樂道的特點，旗下最大車款，也不過是近來問世不久的Countryman車型，要駕著Mini當作露營車？相信是個挺折磨人的過程；但一向創意無限的Mini，日前新推出了全新野營專用工具，後方拖曳的露營車與車頂帳篷，就是要讓Mini車主輕鬆出遊！
Mini向來以其go-kart般的熱血操駕樂趣與引領風潮的創意聞名車壇，更因提供車主高度個性化的揮灑空間深受愛車玩家熱愛。為滿足Mini車主走在時代尖端的獨特品味，Mini原廠設計團隊陸續推出風格鮮明的特仕車款，更一度造成供不應求的銷售盛況，顯現Mini愛好者積極入主特仕車款的品味堅持!
由於Opel Fans Taiwan組參賽爆滿的緣故，3輛Opel被排入混合組一同參賽，讓混合組成為車款最為繽紛的一個組別。
想一睹歐洲老骨董車大會師嗎? 想重溫羅馬假期裡奧黛麗赫本騎著老偉士牌馳騁在義大利街角的浪漫情懷嗎? 想跟隨琳賽蘿涵的金龜車賀比一起飛天遁地嗎? 想試乘蕭敬騰、許哲珮以及天天MV裡可愛搶眼的迷你老車嗎?
在本屆巴黎車展中，各家車廠莫不以酷炫的概念車或初登場的全新車款吸引全球車迷目光，不過今年更有著些許的競技意味，原因簡單，因為Citroen、Ford與Mini三大車廠，皆選擇在此舞台展示2011年WRC賽事的參賽戰馬，三大廠車齊聚一堂，當然不可錯過！
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