駕駛樂趣是主觀的、情感的，是感官的盛宴，並且可以測量！例如：可精準紀錄十分之一秒內的精彩時段。

BMW遠端軟體升級對關鍵車輛功能進行全面改進，透過無線方式將最新的數位產品帶入車輛並確保軟體始終保持最新狀態。BMW集團今年將提供第三次無線升級，這次是全球涵蓋超過30款車型，約200萬BMW車主用戶。並且預計到 2021年底，全球最大可升級的兼容車隊上路，將累計擁有超過250萬輛聯網BMW汽車，包含從傳統動力到插電式混合動力，再到純電動BMW。

全新BMW M4 CS邀請車主體驗無與倫比的M Car，來感受其深度和廣度。其鮮明的特色正好位於新BMW M4 Competition M xDrive以及限量1,000輛的BMW M4 CSL特別版之間。純種高性能的新BMW M4 CS同樣是M典型賽車基因的產物，它提供不斷提醒他們在日常道路上駕駛的存在，並也能在賽道上充分表達。新款BMW M4 CS將於今年7月起與其他BMW M4車型一起在BMW集團丁戈爾芬工廠生產。訂單將從5月底開始開放。

更高的性能、多了兩輪可驅動，創造出更獨特的M流派駕馭感！510 hp直六缸引擎的動力透過帶有Drivelogic的八速M Steptronic變速箱進行控制。然後，M Car專用的全輪驅動系統會根據需要在前後輪之間進行分配，以始終提高敏捷性、方向穩定性、牽引力和專注於賽道的動力。這使駕駛能夠獲得更快的加速體驗，陶醉在M砲的高性能之中。

BMW Individual Borusan Turkish Blue土耳其藍是一種極具表現力的顏色，到目前為止，全球只有少數BMW M車型採用這種顏色裝飾。然而，長期以來一直作為土耳其賽車隊Borusan Otomotiv Motorsport的BMW M4 GT4賽車的標誌性顏色而受到關注。然而，這種引人注目的漆色，現在也可以透過BMW Individual為許多系列車型(超過20款BMW M Cars)提供。

德國紐柏林賽道自1927年6月18日正式啟用，至2027年將迎來100週年的重要里程碑。其中，北環賽道（Nordschleife）全長20.8公里，擁有73個彎道及約300公尺的高低落差，複雜多變的賽道特性使其成為全球最具挑戰性的賽道之一。對BMW M而言紐柏林更是高性能車款研發與驗證的重要基地，工程團隊透過嚴苛的賽道測試，針對底盤、動力系統、空氣力學、煞車系統及熱管理等關鍵項目進行整合調校，並將累積的技術經驗回饋至量產車款，持續實踐將賽道科技轉化為道路性能的品牌理念。

雖然這一場活動已經過去了兩周，但是M Power的聲浪與駕駛樂趣，再加上四位原廠教練的分享與課程的體驗，著實讓我這個汽車文壇老將，有了重新活一次的感覺！

隨著新一代BMW M3/M4再度引領高性能車風潮，專精BMW改裝的G-Power也再推出了對應這兩款新車的升級套件。

自BMW M部門開始打造高性能車款以來，將賽道的熱血動感，完美結合日常使用的舒適性，「M」成為BMW的精神指標，締造諸多專業賽道紀錄，為高性能房車樹立典範。

每一塊神主牌，除了平常需要被供著，每隔一段時間總得拿出來再次擦亮炫耀世人。

在街頭極限跑酷運動風行的俄羅斯，也有人將滑胎橫移結合了街頭風格「橫行」於莫斯科街頭！

慶祝BMW M五十週年肯定是要讓傳奇再現的！全新BMW M4 CSL將老派賽車激情與創新技術融為一體，創造無與倫比的性能體驗。

即將於四月中展開的紐約車展，即將出現一位重量級嘉賓，而BMW M4 Convertible，正是這位萬眾期待巨星的名字！

當在一檔位時，負責二檔位的離合器已經待命好蓄壓完畢，隨時等著駕駛執行入檔動作。這正是為什麼雙離合器自手排變速箱的換檔速度，能夠快如電光火石般的原因。而在最近幾年的試車經驗中，現在自排變速箱的換檔表現，已經很難分辨出與自手排變速箱之間的差異了！

Mercedes-Benz對於呼之欲出的新一代C63 Coupe可說是小動作不斷，繼先前釋出吊人胃口的圖片及影片之後，近日又再秀出多張新一代C63 Coupe的偽裝測試照，惹得全球性能迷心癢癢！最新消息指出，新款C63 Coupe即將在2015年8月19日亮相，正式發表場合則是在9月份的法蘭克福車展中，與新一代C-Class Coupe一同登場，同時M-Benz首次嘗試的C63 Cabriolet也正在開發中，讓C63車系有愈來愈多元的選擇。