Jaguar Land Rover於本次世界新車大展，亦同步設立SVO特製車部門（Special Vehicle Operations）展演區域，除展演曾以9分51秒的絕佳成績征服天門山的Range Rover Sport SVR與車系最強Range
Rover SVAutobiography LWB等頂級奢華之作，全新F-PACE SVR以及Velar SVAutobiography Dynamic Edition更首度登台亮相。

售價方面，F-PACE SVR 為 462 萬起，Velar SVAutobiography Dynamic Edition 則為552萬元起。

JLR Taiwan宣佈2024年式Defender首波配額即日起開放預售，針對動力與科技配備進行重點升級，同時導入全新X-Dynamic HSE頂級車款與Defender 110專屬County外觀選配套件，為喜愛Defender的車主提供更多元的入主選擇。

Range Rover Evoque 堪稱是改變 Land Rover 品牌設計走向的一款車型，從最早的 LRX 概念車開始，自2010年問世以來一直沒有換代。而 2018 年巴黎車展的時候 Land Rover 終於正式發表第二代車型，成為史上「最小變化的大改款」車型。

而在將近一年後，Jaguar Land Rover 台灣也正式在台發表全新第二代車型，分成 P200 R-Dynamic S、P250 SE、P250 R-Dynamic SE 與 P250 First Edition，售價分別為 215 萬、238萬、260萬與 280 萬。為了展現英國時尚混搭台灣潮流的Live for The City都會風格，Range Rover Evoque首度與台帥潮流指標 – DJ Didilong李英宏跨界合作，為新款 Range Rover Evoque創作全新單曲，預計將於12月底於Land Rover 官方社群發表。

Discovery Sport多功能運動休旅，高度機能性的車室空間，提供為家庭探險而設計的5+2三排式座椅選項，搭配全新改款的現代化風格內裝與外觀細節，讓整體質感更顯精緻奢華。導入JLR集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統，簡潔俐落的中控台配置優雅的11.4吋曲面玻璃觸控螢幕，將車輛主要控制功能完全整合其中，搭配精心規劃的置物空間、座椅配置與先進的健康守護科技，讓Discovery Sport成為現代家庭享受戶外生活與探險旅程的最佳選擇。

Discovery Sport多功能運動休旅，高度機能性的車室空間，提供為家庭探險而設計的5+2三排式座椅選項，搭配全新改款的現代化風格內裝與外觀細節，讓整體質感更顯精緻奢華。導入JLR集團最新次世代Pivi Pro資訊娛樂系統，簡潔俐落的中控台配置優雅的11.4吋曲面玻璃觸控螢幕，將車輛主要控制功能完全整合其中，搭配精心規劃的置物空間、座椅配置與先進的健康守護科技，讓Discovery Sport成為現代家庭享受戶外生活與探險旅程的最佳選擇。

JLR Taiwan台灣捷豹路虎宣布全新2024年式Discovery Sport車系編成，包含P200 Dynamic SE與P250 Dynamic SE雙車型，正式售價自228萬與248萬起，預計2024年1月份開始交車。

在 2019 法蘭克福車展正式發表的 Land Rover Defender，在歷經80多年完全沒改款的狀況下，全新、全面重新設計的 Defender 以 90/110 三門五門重回市場，捨棄了傳統的大梁式車體結構，並且帶來更多節能的動力選擇！當然最引人注目的莫過於全面脫胎換骨的外觀與內裝設計，整體而言完全跳脫出過去「工具車」的印象。

原先 Jaguar Land Rover Taiwan 打算於 2020 年導入，不過因為武漢肺炎的影響造成車輛生產受到耽擱，因此發表會也從 2020 下半年延後到 2021 年的第一個月才與消費者見面，據暸解先期導入的 110 車型不管是汽油或是柴油全部銷售一空，現在要訂車恐怕要等到年底了。而 90 車系預計第三季在台發表，先來的則是老大哥 Discovery 小改款。

Defender 110 車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置，同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項，定價分別為 267 萬與300萬。

Land Rover Range Rover 旗下最新成員-Velar，自去年正式公開於世人面前之後便成為 Range Rover 最受矚目的焦點。如今隨著 Jaguar Land Rover 台灣分公司在台成立，Velar 也成為首款全新作品。本次 Velar 更帶來六款汽油車型，包括 S P250、S P250 R-Dynamic、S P300 R-Dynamic、S P380 R-Dynamic 、SE P380 R-Dynamic 與HSE P380 R-Dynamic 等，至於柴油引擎部份則為 S D180、S D240 R-Dynamic、S D300 R-Dynamic、SE D300 R-Dynamic 與HSE D300 R-Dynamic。

台灣捷豹路虎（Jaguar Land Rover Taiwan）宣布 - 即日起全新改款 Range Rover 與 Range Rover Sport開始預售。身為 Land Rover 旗下頂級之作，Range Rover 車系打造駕馭與乘坐的尊榮體驗，展現唯我俯瞰世界的LSUV王者風範；Range Rover Sport外觀設計及內裝陳設同步進化，搭載數位科技界面，同時具有強勢動態性能表現，突顯性能與質感的完美結合。

New Range Rover 承襲源自 Range Rover 車系 50 載的風華淬鍊，展現令人驚嘆的現代感、出類拔萃的細節和無與倫比的頂尖能力，透過現代美學融合經典設計元素，重新勾勒新時代設計語彙，造就不可錯認的優美身形；全新 MLA-FLEX 車體為精緻的駕乘感受提供完美的基礎，首次於 LWB 長軸距車型提供豪華三排式 7 座配置，經歷長達 120 萬個測試小時，造就世上最令人嚮往的豪華車款。

Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover 於今（1）日正式在台上市，全車型包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型；汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型，建議售價新台幣 597 萬元起。

因為撞擊測試以及環保規範等因素，Land Rover正式在2016年1月29日停止了Defender位於英國Solihull的產線，結束了其將近68年的生產歷程。這讓同樣在沙場上征戰已久且同為越野悍將的Mercedes-Benz G-Class頓時失去一個可敬對手，不過隨著全新第二代G-Class在2018北美車展登場後，Land Rover似乎也不甘寂寞，馬上重啟產線並替Defender推出注入5.0L V8動力的限量版本，而且數量僅有少少的150輛，適用於Defender 90及110長軸，價格為15萬英鎊（約新台幣443萬）起跳，想收藏納入車庫的買家手腳得要快了。

Jaguar Land Rover銷售再創佳績！雙品牌較去年同期累積成長19%，Jaguar更較去年同期累積成長72%，銷售氣勢如虹、銳不可擋！呼應國人對Jaguar品牌的喜愛，創廠80年首款跑車型SUV - All-New Jaguar F-PACE也於日前在台上市發表，絕美身姿與優異操控性能贏得媒體一致讚賞，正式車價遠較預售價大幅調降，達40萬元之譜，於豪華SUV市場投下強力震撼彈。

第25集007，同時也會是影星丹尼爾 克雷格最後一次演出的「No Time To Die」，在這部片中除了DB5之外，還有包含重型機車眾多英國品牌車型參與演出，有在牙買加由龐德駕駛的Land Rover Series III、挪威場景的Land Rover Defender 110、在義大利馬泰拉出現的Triumph Scrambler 1200 XE，以及新重要角色黑人女性情報員Nomi(劇中名稱為Doble O，還不知是幾號)所騎乘的Scooter-Royal Alloy GT125…等等。

出自 Defender 家族的全新超高性能旗艦車型 Defender OCTA，將代表 Defender 品牌從 2026 年起進軍達卡拉力賽與 FIA 世界拉力越野錦標賽，在世界上最艱難的越野賽事中，展現勢不可擋的極限性能。

勢不可擋的全地形性能與強悍本質是 Defender 的核心所在，這些特性亦是征戰任何拉力越野賽車輛所不可或缺的。因此 Defender 選擇以 Defender OCTA 這一輛品牌有史以來最快速、最強悍之作，成為英國探險品牌推展拉力越野賽事計劃的基礎，正是一項理所當然的選擇。

Defender OCTA是勢不可擋的Defender家族的性能英雄，將從2026年開始成為 Defender達卡(Dakar)和FIA世界拉力錦標賽(World Rally Raid Championship)挑戰者的基礎，在世界上最艱難的越野賽事中展示其極致性能。勢不可擋的全地形能力和強度是每輛Defender的核心，這些屬性對於任何拉力賽賽車都是必不可少的。選擇有史以來最快、最高性能的Defender Defender OCTA，作為英國冒險品牌拉力賽計劃的基礎是自然而然的選擇。從2026年起，Defender將在FIA世界拉力錦標賽(W2RC)的Stock量產車組別參賽，將使用兩輛賽車參加比賽，並在錦標賽的光環賽事達卡拉力賽中駕駛三輛車征戰。

英國原創探險品牌 Defender 加速展開參戰世界拉力錦標賽 (W2RC) 相關準備工作，目前正於摩洛哥展開 Defender Dakar D7X-R 原型車測試，同時宣告車隊與兩位明星駕駛完成簽約。

擁有 14 座達卡拉力賽冠軍的 Stéphane Peterhansel 與新秀 Rokas Baciuška 將共同加入 Defender Rally 車隊，踏上史詩般的終極探險旅程。來自法國的 Peterhansel 在摩洛哥加入 Defender Rally 車隊，並成功完成 Defender Dakar D7X-R 第一輛原型車的早期測試，開始為參加 2026 年 1 月的達卡拉力賽進行準備，迎接這項世界上最艱鉅的長距離越野賽事。