對於車廠來說，推出性能車除了是火力展示、證明自家技術外，背後的銷售市場也是潛力無窮，而這也是Hyundai佔上全球五大車廠後積極發展的一塊，並在2年前帶來性能子品牌「N Performance」首款高性能鋼砲－i30 N，後續也延伸出北美市場專屬的Veloster N以及五門轎跑i30 Fastback N，在市場上獲得高度關注。
作為Hyundai全新一代的五門掀背車i30，與旗下中大型房車Sonata以及於國內上市不久的Tucson，皆都屬於Hyundai行銷全球的戰略車款，因此為了進軍北美市場，Hyundai也選在2017芝加哥車展上發表了i30的美規車型Elantra GT，時尚的外型以及空間機能性，也讓i30在車展上受到不少的矚目。
Hyundai於巴黎車展上進行三款新車的全球首演，分別是歐洲市場取向的量產車─新世代i30三門掀背，還有Hyundai嶄新的i20拉力賽車、以及將租賃予公家及私人車隊的ix35 Fuel Cell燃料電池車型，這些新車均演繹Hyundai品牌提供予歐洲市場高品質、與創新科技產品的承諾。
兩年一度的台北國際新車大展，即將在2011年聖誕節前夕正式展開，Hyundai特地選在2011年11月9日搶先曝光部分參展車輛與車展Model定裝造型，為即將到來的台北車展暖身！
2007年透過首代i30的問世動作，Hyundai宣告全新i世代的正式成軍，以嶄新的產品設計理念，以歐洲市場為核心，透過此成熟市場作為後盾，進而宣告Hyundai品牌的成熟演進；經過了四個年頭，於今年法蘭克福車展中，Hyundai確定發表全新第二代i30車款，在車展前夕，原廠資料也首度曝光。
新世代Hyundai i30三門掀背車款於巴黎車展首演前搶先亮相，繼五門掀背與五門Tourer車型(即i30cw)後，這款專為歐洲市場打造的新世代i30家族成員，將進一步拓展Hyundai品牌在歐洲C-segment市場的吸引力。
在汽車消費市場中，開車的往往以男性居多；不過，女性為購車主宰的現象越來越多，許多車廠也專對女性車主推出較柔性的車款，期能獲得女性的親睞。可見女性市場也開始是車廠逐漸重視的區塊。為此，Hyundai在台灣也推出了Lady's only車型，以搶攻女性用車市場。
日本的震災所造成全球車市的強大影響，接著日本又決定再關閉核電廠，無非對日本的製造業造成重傷，也間接影響整體銷售；未受震災影響的德、韓系車商，在此時動作頻頻。綜觀四月份，一批批的歐洲進口車，紛紛的到港並銷售一空，趁此追加訂單；韓系品牌Hyundai汽車，2011 年至4月底累積銷售計4,645台，比較去年同期年增率達89.7%表現非常亮眼。
在2010年11月份勇奪車訊風雲獎中「2010年最佳國產SUV」及唯一的「2010年度風雲車」雙料大獎的Hyundai ix35，在車市極不穩定的狀況下，平均每月還有800多台並逐月增加的現象，足以表示ix35雙料冠軍的實力不容小覷。
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