先前為各位報導過Honda將在本屆EICMA米蘭車展中首演一輛搭載V4引擎的全新Adventure Bike概念，隨著車展正式展開，日前這輛概念車也終於以實體展現，並且訂名為2011 Honda Crossrunner，而與Crossrunner一同現身的，還包含兄弟車款Crosstourer概念以及Mid概念速克達，三款重點車型直指出Honda未來開發的方向，Honda並也同時宣告了2011年式CB1000R街車即將重返北美市場。

Honda剛在2010年EICMA米蘭車展中首演的2011年式大改款CBR250R是由泰國製造，相較於歐洲市場的125c.c.，這顆250c.c.的引擎在東南亞市場中，以輕揚而起的動力輸出與實用性成為該級距的主流車型，而改款後的大器造型更是加分；而日前Honda特別在泰國全新發表了第一款特仕版CBR250R，就是Honda迷不陌生的Mugen仕樣。

Honda剛在2010年EICMA米蘭車展中首演的2011年式大改款CBR250R是由泰國製造，相較於歐洲市場的125c.c.，這顆250c.c.的引擎在東南亞市場中，以輕揚而起的動力輸出與實用性成為該級距的主流車型，而改款後的大器造型更是加分；而日前Honda特別在泰國全新發表了第一款特仕版CBR250R，就是Honda迷不陌生的Mugen仕樣。

在先前CBR125R的報導之中，我們也同步掌握到CBR250R的消息，而日前Honda也的確續接公佈了2011年式Honda CBR250R的原廠訊息，在結合VFR1200F的車頭設計與CBR1000R的動感之後，全新CBR250R的旋風在EICMA米蘭車展首演之後，將席捲日本、歐洲、澳洲與北美的250c.c.市場，至於台灣車迷，就趕緊洽詢進口商吧！

在先前CBR125R的報導之中，我們也同步掌握到CBR250R的消息，而日前Honda也的確續接公佈了2011年式Honda CBR250R的原廠訊息，在結合VFR1200F的車頭設計與CBR1000R的動感之後，全新CBR250R的旋風在EICMA米蘭車展首演之後，將席捲日本、歐洲、澳洲與北美的250c.c.市場，至於台灣車迷，就趕緊洽詢進口商吧！

繼Honda宣布第八代Civic於日本停產後，預告了全新第九代Civic即將在2011年正式問世，而在此之前，Honda率先在底特律車展中發表了All-New 2012 Civic Si Coupe Concept與Civic Sedan Concept，預先展演了第九代Civic的雛型。

繼Honda宣布第八代Civic於日本停產後，預告了全新第九代Civic即將在2011年正式問世，而在此之前，Honda率先在底特律車展中發表了All-New 2012 Civic Si Coupe Concept與Civic Sedan Concept，預先展演了第九代Civic的雛型。

或許在形象上，大家普遍認為銷售得比較多的Toyota/Lexus品牌油電車是比較具有節能環保的印象，但是在美國市場，其實是Honda才是節能省油品牌！多年以來，Honda位於美國汽車市場總是獲封最佳綠能車廠的封號，但是最近這個綠能車的頭銜似乎搖搖欲墜，有匹黑馬正在竄出想要搶下Honda的地位。

或許在形象上，大家普遍認為銷售得比較多的Toyota/Lexus品牌油電車是比較具有節能環保的印象，但是在美國市場，其實是Honda才是節能省油品牌！多年以來，Honda位於美國汽車市場總是獲封最佳綠能車廠的封號，但是最近這個綠能車的頭銜似乎搖搖欲墜，有匹黑馬正在竄出想要搶下Honda的地位。

11月8日，HRC於西班牙Valencia正式發表市售化的Honda RCV1000R原型賽車。

Honda於歐洲市場銷售最佳的125cc速克達車型PCX，將擁有全新的設計、以及升級的性能與配備。

Honda在2012年中曾宣佈將開發一款市售RCV二輪廠車，而這部廠車已確定在2013年底發表。

今年二月起，Honda旗下第六款搭載DCT雙離合器變速箱的車型─CTX700N將於歐洲市場推出。

雙效合一，這曾在民生用品上紅極一時的產品概念，於四輪領域上並非是個新鮮事，更甚有超越雙效的多功能合體，但在兩輪領域上，雙效合一，的確是個較具挑戰的玩意兒。

現在的汽車消費不是超越頂尖，就是極為廉價、親民的小車，Honda Urban SUV便是屬於後者。