在 2020 東京改裝車展正式開幕之際，Toyota Gazoo Racing 也正式向外界公開了全新的 GR Yaris 高性能小鋼炮！事實上在之前的Gazoo Festival中現身後，Toyota 早已邀請了一些媒體試駕GR Yaris的原型車（當中還包括套著上一代Yaris/Vitz殼的早期開發車），如今實車也確定將會採用 1.6 TURBO 三缸渦輪增壓引擎搭配六速 iMT 手排與 GR-FOUR 四輪驅動的設定，輸出為 272 PS、扭力為37.7 kgm！

目前預計2020年夏天開始販售，而特別仕様車 RZ“First Edition”與特別仕様車 RZ“High-performance First Edition 二款車型將於 1月10日10:00到 6月30日網路限定預約！

歐洲年度風雲車 European Car of the Year 是汽車產業一個至高無上的獎項，其評斷標準必須是當年度已經正在販售、或者是在年底前已經販售於五個以上的歐洲市場的車款。這個獎項從 1964 年開始由第一款 Rover 2000 獲得殊榮之後，已經舉辦過長達 57的歷史。

雖然因為疫情影響，日內瓦車展依舊無法展開，但近日 European Car of the Year 委員會還是正式公布獲獎車型，那就是 Toyota Yaris ！而這也是 2000 年第一代 Yaris/Yaris Verso 車系獲獎之後，相隔 21 年再度獲獎。

隨著 2022 東京改裝車展起跑，Toyota GAZOO Racing (TGR) 也在媒體日的時候正式向外界發表了二款新車，其中一款就是大家期待已久的 GRMN Yaris。作為 500 台的限量版車型，計劃於 2022 年夏季左右在全日本 GR Garage 發售。

GRMN Yaris 是 GR Yaris 的完整體，無論是外觀或是性能上都有顯著的進化，藉由大量輕量化與賽事孕育而生的變速系統與傳動升級，讓這款暴力鴨能夠從容面對一般賽道與越野賽道的歷練。此外Toyota GAZOO Racing 也將啟動一項新計劃，為客戶提供在賽車運動領域不斷“車輛進化”和“客製化改裝”等服務。

隨著疫情趨緩，這次 TAS 2023 東京改裝車展正式盛大舉辦，相比去年有參展商的增加、以及能夠現場體驗的諸多環節，整場活動終於回到了正軌。而 Toyota 身為日本老大哥則是帶來了無限驚喜，除了兩台全球首發的特別版GR YARIS：【GR YARIS RZ High-performance Calle Rovampella Concept】和【GR YARIS RZ High-performance Sébastien Ogier Concept】，以及為彰顯「去碳化」不會讓愛車人士失望的「概念車」：AE86 H2 Concept 以及 AE86 BEV Concept！

這是一部主角設定為日本賽車電玩冠軍跨入職業甩尾賽車隊的故事，賽車的畫面緊湊而且注重拍攝細節，令人佩服與賞心悅目。

隨著 GR Yaris Rally2 已於2024年1月1日獲得了國際汽車聯合會（FIA）的認證，意味著 GR Yaris 的整體產量已經突破 25000 台的水準。而在這次東京改裝車展上，Toyota 則是趁勝追擊發表了進化版 GR Yaris ，首度增加新開發的8速自排“GR-DAT”版本，旨在擴大賽車運動的基礎！目前進化版皆計劃於2024年春季左右先行於日本、歐洲市場等地販售，而台灣市場基於 GR YARIS 如此受歡迎的程度，在今年內推出應該不是什麼大問題。

如同Porsche在兼顧手排變速箱樂趣的同時，PDK自排變速箱在競賽單圈計時中，提供了駕駛人優於手排換檔速度的效率與成績。但是Porsche依舊持續推出手排車款。

自2021年，和泰進口了GR系列性能車款中的三台車，GR86、GR Supra與正宗Toyota親生的GR Yaris(86是跟Subaru一起、Supra是跟BMW)，正式在台灣發售並且引起一陣搶購加價風潮！

為什麼要更換金屬煞車油管？其實來自於一則五月份Toyota原廠技術通報！雖然日系車改裝升級是很正常的事情，但是這則技術通報則提醒了車主要多注意下賽道後的煞車油管狀態，會有油管跟接頭因為高熱或其他激烈行駛狀態下的分離狀態，但是原廠強調如果是在街道公路行駛則絕對不會有這樣的情況產生！

不過也剛好給了筆者這樣的機會，就順便改裝了下去！這次升級的部分為Endless金屬煞車油管全車份四條與兩罐RF650煞車油！

首先要說一下，Endless為日本Toyota Gazoo Racng WRC車隊的官方贊助商，所以該品牌在日本改裝雜誌上是可以使用原廠照片一同宣傳的！

上週為法說會的舉辦時刻， 和泰汽車也延續年初的佈局，提供給投資人更詳盡的 2021 年營運計畫，包含近幾年的銷售獲利、Q1 損益以及子公司獲利表現等，另外還特別談及 Toyota 碳中和策略、MaaS 以及旗下關係企業的展望等。

Lexus 在這次東京改裝車展上，除了帶來 RZ450e 特別仕様車“F SPORT Performance” 以外，另外還有一款備受矚目的新車：LBX MORIZO RR CONCEPT！另外與JAOS合作的「GX550“OVERTRAIL”JAOS ver.」、2023年參與BAJA1000 全行程約2,110km 的「LX600“OFFROAD”TEAM JAOS 2023ver.」也在現場展出。

在台經營已經接近三十年的奧地利Remus排氣管總代理佰駒汽車，一直是筆者改裝排氣管的唯一選擇，除了跟老闆王樺青先生從1992年就認識迄今，不變的是王老闆對於改裝車輛服務的熱情與專業態度，近十年來更拓展了兩輪的排氣管改裝服務，深受歐系汽機車車友喜愛！

誰說賽車只能在賽道上熱血奔馳？TOYOTA GAZOO Racing 跨界攜手台灣微軟 XBOX，將全球知名賽車遊戲《極限競速：地平線 6》（Forza Horizon 6）的極速快感帶進漫博會，於 7 月 23 日至 7 月 27 日台北世貿一館登場(註1)。現場將展出 1:1 還原官方遊戲塗裝的 GR YARiS 實車，並規劃《極限競速：地平線 6》競速活動，讓玩家親自感受指尖飆速的熱血快感。活動期間還有 GR 限定扭蛋機送出多款限量好禮(註2)，誠邀熱愛速度的玩家親臨現場，從螢幕衝進現實，解鎖 GR 極速魅力！

和泰汽車持續深化TOYOTA GAZOO Racing品牌所代表的性能文化與駕馭精神，今年首度與日本原廠合作，特別推出「GR 富士賽道極速之旅」*註1，邀請台灣顧客*註2於8月4日至8月8日前往日本，深入體驗GR源自賽道的品牌靈魂。本次旅程除原廠專業教練課程與同乘體驗外、更有機會體驗到高階性能版本GRMN車款*註3 (GRMN為「Gazoo Racing, tuned by Meister of N?rburgring」之縮寫，代表GR系列中最頂級、最硬派的性能量產車代號)，亦能深入一般消費者難以接觸的富士賽道後台區域，再加上ROOKIE RACING Garage與賽車博物館的專業導覽，完整感受TOYOTA GAZOO Racing源自賽道的品牌世界。

TOYOTA GAZOO Racing富士賽道極速之旅

此次，GR邀請顧客親臨日本富士山腳下之富士國際賽道，由原廠專業教練帶領，深入體驗GR駕馭哲學，展開一場結合速度、美學與日本賽車文化的夢幻旅程。在引擎聲浪劃破直線盡頭之時，在每一道彎角與每一次重踩油門之間，感受人與車徹底共鳴的瞬間。

APEX 01｜Journey Begins
走進GR世界，展開專屬賽道旅程
　　
真正令人期待的旅程，從踏上賽道之前便已開始。本次GR富士賽道極速之旅，將安排專屬接送服務前往台北松山機場，搭乘商務艙從容抵達東京羽田機場。並由專車直達富士山腳下，入住由日本豐田與凱悅酒店集團共同打造、極具代表性的賽車渡假飯店「富士賽道凱悅臻選飯店」(DAY1 & DAY2)。這座於2022年開幕後迅速成為全球車迷朝聖話題的夢幻飯店，緊鄰富士賽道，客房可遠眺富士山與賽道景色，館內更設有富士賽車博物館、ROOKIE RACING Garage與多項賽車主題設施。從踏入飯店那一刻起，便能感受GR所追求的性能文化與賽道精神。在速度、機械與富士山景交織之中，迎接即將展開的極致駕馭體驗。
入住富士賽道凱悅臻選飯店，感受濃厚賽車氛圍

APEX 02｜FUJI SPEEDWAY
於傳奇賽道之上，解放內心深處的駕馭渴望

坐落於富士山腳下的富士賽道，是無數車迷心中的夢想聖地。自1960年代啟用以來，無數傳奇賽事與性能車輛皆曾於此奔馳，更是GR持續鍛鍊車輛與駕駛技術的重要舞台。

本次旅程中，將由原廠專業教練帶領，透過課程講解與實際駕駛，深入體驗GR所追求的駕馭哲學。除一般GR車款，更有機會駕駛到高階性能版本的GRMN車款*註3。從直線全油門加速、重煞進彎，到感受輪胎與路面之間最細膩的回饋，親身體驗真正源自賽道的性能魅力。並透過專業車手同乘體驗，近距離感受專業車手在極限狀態下的賽道駕馭。這不只是一場駕駛體驗，更是一段深入感受GR賽道靈魂的熱血旅程。

富士賽道Fuji International Speedway (FSW)是賽車迷必訪的聖地

EXPERIENCE 03｜Luxury Stay
在箱根山景與東京天際線之間，感受截然不同卻同樣令人著迷的日本旅宿魅力

箱根強羅 佳ら久 (DAY3)

在賽道的熱血之後，回到箱根靜謐的溫泉時光，感受日本獨有的細緻款待與旅宿美學。位於箱根強羅的「佳ら久」*註4，以融合現代設計與日式美學聞名，全館客房皆設有專屬露天溫泉，能遠眺箱根山景與自然風光。館內以「新和」為概念，透過木質、光影與靜謐空間，營造出遠離日常的沉浸式住宿體驗。在富士賽道的速度激情之後，於山景與溫泉氛圍之中，享受屬於旅程最奢侈的片刻沉靜。
　　
東京虎之門安達仕酒店 (DAY4)

從富士山麓到東京天際線，在截然不同的風景之間，體驗日本獨有的多重魅力。位於東京核心地段的「東京虎之門之丘安達仕酒店」，坐落於虎之門之丘高樓層之上，可俯瞰東京鐵塔與城市夜景。飯店融合東京當代設計與日式工藝美學，以低調且細膩的空間語言，打造出兼具都會感與靜謐氛圍的住宿體驗。在東京夜色與城市燈火映照之下，感受屬於都會東京的另一種迷人節奏。

賽道之後，在「佳ら久」舒適優美的湯屋享受靜謐，盡情放鬆

EXPERIENCE 04｜Michelin Dining
於懷石料理之中，感受日本料理藝術的極致
　　
真正令人難忘的款待，往往藏於最細膩的細節之中。本次旅程特別安排於米其林一星名店「 辻留 」用餐，親身體驗被譽為世界三大懷石料理之一的日本頂級料理文化。「 辻留 」長年以細膩料理技藝與極致待客之道聞名，不僅講究旬味食材與料理本質，更透過器皿、節氣與空間氛圍，展現日本文化中獨有的美學與儀式感。從前菜、湯品到主料理，每一道料理皆如同一場細膩而優雅的演出。在靜謐與節奏之間，細細品味屬於日本頂級餐飲文化的深度魅力。
　　
從富士賽道的極速奔馳，到箱根山景與東京夜色，本次「GR富士賽道極速之旅」不僅是一場海外駕馭體驗，更是一段深入體驗GR靈魂、專屬打造的沉浸式品牌旅程。未來TOYOTA也將持續透過GR品牌，結合更多元的原廠資源與性能文化體驗，深化消費者與GR品牌之間的連結，並持續推廣屬於TOYOTA GAZOO Racing的駕馭精神與賽車文化。

詳細活動辦法與注意事項請參考GR官方活動頁面。https://www.toyota.com.tw/toyotagazooracing/GRFSWTOUR2026/

 *註1：本活動限量開放10組席次 (共20名)，需以【2人1組】方式報名，如僅1人參加，仍須支付2人全額費用。報名者與同行者皆須年滿20歲。
*註2：GR車主 (GR Supra、GR Yaris、GR 86) 享本活動優先報名資格。
*註3：體驗車款依活動現場安排為主。
*註4：佳久 入住房型依飯店安排為主，恕無法指定房型。

和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。