說時遲那時快!原本預告要在4月10當天才正式公佈的Maserati全新車系Ghibli,沒想到在4月9日晚間就首度曝光,不囉嗦,搶先看圖去!
想在2014年買新車的朋友,想知道今年有何新車會上市嗎?以下報導即為CarStuff為各位整理的2014年台灣預計上市新車一覽表!
接獲此次試車通知,定神一看,長達500公里、以山道為主的試駕路線,心中不免起疑:「Ghibli,不是一輛四門設定的房車嗎?」若是GranTurismo,我可能還會覺得合理一些。
豪華中大型房車,這看似被豪華休旅不斷壓縮的傳統級距,近來逆向活出自身特色,更具運動個性的四門跑車是其最新反撲,且不僅擅於創造市場話題的德系品牌興風作浪,身為轎跑始祖,Maserati更以Ghibli重返江湖應戰。
2014一開春,迎接全台民眾的不是溫暖春天,而是入冬以來最冷冽的強烈寒流,但在此時,CarStuff試車組渾身流竄著熱血,因為在南征北討、上山下海超過五百公里的長征,陪伴的是海神最新戰將,Maserati Ghibli!
Maserati全車系車價表 2020/1/30更新
FCA年度投資者說明會中,Maserati也確認了甫於日內瓦車展亮相的Alfieri將投入量產。
Maserati高層確認了Alfieri市售車將於2016年上市,而衍生的敞篷車型則將於隔年發表。
以中型豪華性能房車之姿切入市場的Maserati Ghibli,在臺灣市場中會遇上哪些主要競爭對手?又須打破哪些高牆?
從Ghibli S Q4於臺北車展亮相以來,以沙漠疾風命名的Maserati Ghibli車系至今總算完整,要價389萬元的Ghibli Diesel正式填起Ghibli車系的最後一塊拼圖。
繼2013年底以Ghibli S Q4搶先登台之後,身為Maserati旗下嶄新中大型跑房車Ghibli車系,選擇於2014年4月24日藉由Ghibli車款的現身,擴增家族陣容,同場推出新台幣412萬元的Ghibli,與458萬元的Ghibli Premium。
從4月下旬的發表會後,一個問題持續縈繞心中,一輛400萬的Maserati,應該用何角度欣賞?是從品牌切入,還是從價格考量?這次的試駕行動,絕對是把此問題釐清的好方法。
Maserati甫公佈五年產品計劃後,隨即傳來歐陸銷售大幅成長的好消息,並較去年同期成長達420%!
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