Gama Lotus車主於5月1日在大鵬灣國際賽車場參與「極速超跑保險賽道活動」，以「素人車手」之姿，再造懾人佳績，展現剽悍蓮花之優越性能。
以1.6升Elise底盤為基礎，搭載機械增壓1.8升引擎的Elise S，現在擁有全新的Cup車型。
問世至今即將屆滿20週年的Lotus Elise車系，原廠將針對其推出全新的20週年車型。
有時候，往往看見許多人習慣將Lotus這種渾身散發純粹機械美感的車，定位為真男人的座駕，但當這天試駕完全新Exige S之後，卻有了不同的想法…
試駕完此次的主角後，筆者慶幸自己曾擁有過一輛年邁20歲的老VW手排車款，因為有著如此原汁原味的機械化車款駕駛經驗打底，讓此次的Lotus Elise SC試駕，有著如此「本格化」的硬派共鳴！
Lotus最新價格表2018/01/17更新
Elise Classic Heritage Edition會有四個版本，總共限量生產100輛，每個版本均具有鮮明而獨特的配色，以表彰Lotus開拓性和成功的賽車歷史。
Lotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩，可清晰閱讀訊息之外，還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器，允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據，以完善自己的過彎路線和單圈時間。
承襲Lotus少即是多(Less is More)的造車理念，Elise Cup 220的後繼車款Cup 250，則又更輕了21kg，並且多出了26hp的動力，驅動僅931kg的車重只要3.9秒就能完成0~60mph的加速，而最高時速為246km/h。
已成為中國吉利汽車集團一份子的Lotus，近期發表了新型限量30部的車款- Elise Cup 260，雖然還不是大改款車型，但又再一次將Lotus輕量化的設計功力發揮到了最極致，乾重僅有862 kg，真不知Lotus的輕量化到底有沒有極限呀？
很難想像一個企業能夠虧損四十年還能夠繼續撐下去，不靠著一股燒不完的熱忱是很難的！Lotus靠的就是對賽車的執著，讓他能夠堅守到底。
雙門、散發熱情的小跑車產品，對於許多愛車人來說，總是展現熱情與個性的象徵，除了Audi TT與Subaru BRZ，我們在臺灣還有哪些小跑車可選呢？
以「Lotus Cup」系列賽推行基礎賽車的Lotus，現在要讓Elise S Cup R開上街道！
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