中華汽車在上週的時候與裕隆集團同步舉辦了線上法說會，再當中也說明了 2022 年下半年的產品計畫，但原本確定今年年內會導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，因為國外缺料等因素導入時間將會再度延後，因此產品重點將放在小改款 e-Veryca 以及首度進軍 3.49 噸市場的 Delica 商用車！

COVID-19 新冠肺炎蔓延全球，讓全球旅遊業大蕭條、民眾也暫時無法出國旅行，因此「深度國旅」成為顯學，不僅澎湖、金門、馬祖、小琉球與綠島被民眾擠爆外，露營也成為這波疫情下的全民運動，因此也讓露營車款在疫情肆虐下賣得相當好，更有許多水貨商磨刀霍霍的想要從國外進口專門的露營車款來販售。

不過傳統市場上的露營車款如 Volkswagen California 系列、Mercedes-Benz Marco Polo 等車型都是屬於高價位車款，到底有沒有那種比較平價且容易負擔的露營車可以選擇呢？而這也給銘傳商品設計的學生們一個點子與新商業模式的思考，CMC X MCUDP 產學合作的畢業作品：DELICAMP 就這麼問世了！

即將於 9/10 發表的全新「Big Model Change」的 Delica 三菱得利卡，近期傳出內部已經發出通告，不僅現行車款已經趨近完售，更率先釋出預接單價格。新車型同樣區分成標準兩人貨車系列（訂作車）、幼童車、標準八人客貨車與豪華八人客貨車四種規格，不過車型代碼從 TJ 改成 TK 開頭，售價分別為 68.5 萬起、91.5 萬、70.5 萬與 78 萬，採多退少不補的政策。