日內瓦車展上，Mazda魂動新車家族將全員到齊，而品牌首款小型SUV CX-3也將首次在歐陸亮相。

承載著一家大小代步或出遊的SUV，除了要滿足駕駛的駕馭需求外，更要讓同車乘客有著滿意且恣意的旅程，乘坐舒適表現如何，自然是相當重要。

近十年來SUV蓬勃發展，多元的功能性成為許多消費者購車首選，這回我們招集七輛百萬級中型SUV，看看它們在動態性能上有何表現！

在休旅浪潮風行之下，這些被稱為Sport Utility Vechicle的運動型多功能車款，其實多已離開初始的風格，漸次融入道路、都會，以非昨日的粗獷、豪邁。

從20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始，不分國產與進口市場，登台之車款多元，從新台幣60萬至數百萬皆備，而在百萬上下之價格帶，更是銷售主力。

百餘萬元中型SUV，向來在台灣都屬各車廠極其關注的一級戰區，畢竟以此價位、級距與形象，往往是一般家庭買家換車升級時的首選。

談到為何購買SUV產品，除了「高、富、帥」的外在形象，以及濃溢的休閒風情外，空間實用性絕對也是影響消費者投入SUV懷抱的原因之一。

炎炎仲夏，一次將七輛SUV借齊、開至現場並且在有限的時間內進行量測、拍照與試駕，說真的絕對可以算是一場浩大工程。

本次集合了七款售價超過百萬的中型SUV，競爭激烈下，配備自然不能太過寒酸，因此我們整理了各車型的配備清單，誰的內涵最豐富一目了然！

在實用配備上，比較特別的是增加了車尾攝影鏡頭、前排座椅加熱的功能以及功能升級版的GPS衛星導航系統。這些變化雖小，但卻是成本高達美金$1,625的新標準配備。

台灣馬自達在台成立滿一周年持續導入進口優質車款，除市場反應獲好評外，銷售更屢創佳績。在售後服務方面，台灣馬自達將自2015年7月1日起正式接手零件服務業務，秉持顧客滿意之服務精神，台灣馬自達同步於當日起公告進口車零件新定價，包含CX-5及Mazda6之頭燈組、前後保險桿及車窗玻璃等常用零件價格均調降，降幅最高達50%，期以國產車零件價格水準提供消費者最實惠優質的服務。

在現今的汽車市場上，各大品牌均紛紛放棄使用自然進氣系統，改採擁有更亮眼的動力表現以及更高節能成效的渦輪增壓系統，但近年來，Mazda卻不跟隨這股潮流，繼續使用自然進氣引擎，並以自家所研發的SKYACTIV高壓縮比引擎科技以及KODO魂動設計概念來創下了優異的銷售佳績，不過就在大眾讚嘆SKYACTIV自然進氣引擎的同時，新一代CX-9卻搭載著Skyactiv-G 2.5L 渦輪增壓引擎誕生於世。

台灣馬自達自2014年7月成立以來，強勢導入多款匯聚KODO魂動設計、Skyactiv全新動能科技與「人馬一体」駕馭哲學三大品牌DNA的全新車款，不僅獲得媒體好評，銷售上也交出亮眼成績，今年截至11月底之車款銷售量相較2014年同期成長了35%，顯示台灣消費者對Mazda「歡慶每秒的駕馭感動」品牌價值的肯定。

MAZDA於2012年推出全新都會休旅車CX-5，以第六世代「KODO-Design魂動」設計語彙動感亮相，並集結了最新SKYACTIV動能科技以及i-ACTIVSENSE主被動安全科技等MAZDA新世代元素，甫上市即大獲好評，於日本當地強勢擊敗了眾多熱銷休旅車款，更連續兩年蟬聯日本都會SUV銷售冠軍。

Mazda最新價格表2021/02/01更新