就在上周日前往桃園大魯閣卡丁車場參加2010國際卡丁車大獎賽的路途上，在車流不算少的國道三號路段中，一旁忽然呼嘯而過一輛全黑色的雙門Coupe車款，定神一看，這不就是堪稱目前M-BENZ CL-Class車系前身的560 SEC？
身為地主國，Mercedes-Benz於本屆法蘭克福車展有著精彩的展出菜單，除了先前曾曝光的GLA與A 45 AMG廠車以外，S-Class Coupe概念車與S500 Plug-in Hybrid也同場現身。
2011年對於台灣賓士將是個繽紛的一年，隨著M-Benz旗下多款新車於海外發表後，在2011年台灣賓士將以一月一新車的腳步於台灣發表各系列車款，而繼一月底R-Class發表後，在本月份台灣賓士再為消費者帶來雙門轎跑旗艦CL-Class，以強大動能與磅礡氣勢進入層峰市場！
於全球市場都擁有舉足輕重地位的Mercedes-Benz旗艦S-Class，甫於今年5月發表代號為W222的大改款車型。
在經過一波車型整併後，全新S-Class Coupe正式亮相，將接替CL-Class於豪華大型Coupe的地位！
老實說，在我試駕CL 500 BlueEFFICIENCY之前，對於這種大型豪華GT跑車並沒有太多好感，一來感覺它是老人開的車，二來總覺得它那龐大的身型，開起來應該很笨重，但是就在試駕過CL 500 BlueEFFICIENCY後，原本的想法不僅完全改觀了，而且還把CL車系列入哪不知道何時能實現的虛擬購車單中了！
如果你身為資深車迷，你可以發現，頂尖豪華品牌旗下，定位最高的車型，往往非一般想見的四門旗艦房車，全尺碼的雙門轎跑車，方為金字塔的最尖端，為何？在此次的試駕過程中，筆者終於有了答案。
