以Mini三門掀背四米內的車長為基準，最接近的對手就是Audi A1。而頂級性能款Mini John Cooper Works最大馬力為231hp，真是剛好與2.0升渦輪增壓Audi S1也是相同馬力，而0~100km/h的表現：Quattro四輪傳動的S1具有5.8秒的數據，僅小贏前輪驅動的JCW 0.2秒而已，若想要遠遠幹掉Mini JCW，最簡單的方式看來就是用更大的馬力。

烈陽夏日將至，正是暢快馳騁、擁抱舒適清涼的完美季節！為了Audi車主們可以開著愛車姿意遨遊，度過一個透心涼爽的夏天，台灣奧迪自6月12日至8月5日規劃2017 Audi「歡沁涼夏」冷氣健檢活動，為您的愛車獻上最縝密的守護。此外，台灣奧迪同步推出原廠零配件及精品夏季限定優惠，打造獨一無二的Audi 沁涼夏日之旅。

為讓每位四環尊榮車主們的愛車可以常保最佳狀態，無論何時都能享受與愛車徜徉悠遊的駕馭樂趣，不因時光而褪色，台灣奧迪自9月4日至10月14日舉辦2017 Audi「重返好時光」禮遇服務，為您的愛車獻上最嚴密的專業服務，進行免費底盤與煞車系統檢測，台灣奧迪亦同步推出原廠零配件最低65折優惠，敬邀四環車主預約回廠保養，讓您的愛車煥然一新。

在2017 年開端，AUDI AG 於2017底特律北美國際車展（NAIAS）推出品牌旗下最前衛的科技新作-The all new Audi Q8 concept ，向全球豪華車壇預先展演四環品牌邁向未來的次世代設計精髓與進化智慧科技，同時也宣告Audi Q8預計將在2018 年正式投入量產行列，而The all new Audi Q8 concept更將為四環品牌開創全新的市場級距！承襲自1980年代Audi Ur-quattro的經典C柱等設計元素，並結合Coupe 轎跑車流線外型與SUV強大的機能性，締造大型豪華SUV嶄新格局。此外，The all new Audi Q8 concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計，將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次，藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化，將直覺化操作與便利性完美體現，同時搭載具備高效能的e-tron plug-in hybrid 動能科技，在各項技術革新下，四環品牌以The all new Audi Q8 concept 率先向全球預先展演大型豪華SUV 未來潮流新標竿。

自2009年首度發表第一代Audi A4 allroad quattro以來，Audi即以截然不同的風貌，創造出改寫車壇的「跨界」先驅之作！2016年底特律車展，Audi 正式發表全新第二代The new A4 allroad quattro，外型不僅承襲了Audi的經典特色，同時運用更加洗鍊而簡約的設計筆觸，定義出不容錯認的四環品牌新世代家族風貌！

台灣福斯集團2015年正式成立以來已堂堂邁入第四年，旗下四大進口汽車品牌「台灣奧迪、台灣福斯汽車、Škoda Taiwan及台灣福斯商旅」完整打造橫跨各級距之齊備產品陣線，於逐年提升的進口車市場完整滿足消費者多元化需求；透過近四年深耕在地建立穩固基石，台灣福斯集團營業額達300億元並名列全台前百大企業。2017年度台灣福斯集團更將突破兩萬三千輛年度銷售新紀錄，晉升全台第三大進口汽車集團！

時間過的飛快，2017年的車市也有著不同的轉變，隨著市場上進口車價格越趨便宜，國產與進口間的差別越來越小，台灣人對於進口車很貴的刻板印象也漸漸改觀，雖然在保養的價格上還是有所不同，但進口車總是比較吸引人，同時也表現在2017全年的銷售成績上，看著進口車一直成長，國產車廠應當要小心才是。

Audi去年在艱難的條件下，歷經了V6 3.0 TDI引擎於北美市場的作弊軟體事件，以3.87億歐元的撥備渡過了難關，以及2017年上半年在主要市場-中國的失敗，財務總結後卻仍能夠增加了收入。

台灣奧迪自2008年底開始營運至今，持續深化經營台灣市場，為提升大台北地區服務品質，於台北忠孝東路成立全新展示中心與首家Audi Cafe，並於10月7日正式開幕！

作為A5家族中最強悍的RS車型，理應在引擎蓋下有具氣勢驚人的強悍動力，然而Audi卻在全新RS5上顛覆眾人既定印象，注入集團最新的2.9L V6 TFSI雙渦輪增壓引擎。儘管排氣量比起自家老弟S5（3.0L V6 TFSI）還要略為限縮，但450hp/61.2kgm的性能數據卻是更顯張狂，絲毫不負那RS高性能徽章。

眼見競爭對手BMW X6、Mercedes-Benz GLS都在市場上占有一席之地，Audi怎能眼睜睜將江山讓出，好在時間來的不算太晚，今年初的北美國際車展中，一輛名為Q8 Concept的概念車擘劃了未來方向，並計畫2018年正式投入量產，事隔不到幾個月的日內瓦車展上，Audi再度發表了Q8 Sport Concept，雖然仍是概念車之姿，但也意味著Q8走入量產已經箭在弦上了！

繼最新Audi AI traffic jam pilot 塞車自動駕駛系統具體實現Level 3 自動駕駛技術於量產車輛上，全新一代Audi A8 科技旗艦將再搭載另一 Audi AI parking pilot and garage pilot停車自動駕駛系統，提供更安全，更便利的行車生活。AUDI AG 在法蘭克福車展上也展示兩部最新自動駕駛概念車- Audi Elaine 與 Audi Aicon，車輛不再侷限於交通工具，Audi AI 將賦予車輛思考及學習新思維，創造未來車輛移動生活無限可能。

第67屆法蘭克福車展已於台灣時間下午正式開幕，向來以科技引領車壇的豪華汽車品牌Audi，也以地主國的頂級豪華汽車領導品牌身分，發表一系列令人備受期代的作品，除了先前在Audi Summit全球高峰會上發表的全新Audi A8，以先進的AI科技打造全新駕駛移動技術；此次更發表兩台由Audi Sport Gmbh 部門研發打造RS 高性能車系旗下重量級新車 – 全新 Audi RS4 Avant 高性能跑旅車，以及高性能超跑旗艦 - 全新 Audi R8 V10 RWS，成為四環品牌進軍頂級性能跑車市場的代表作，更將Audi提升至前所未有的車壇地位。

台灣奧迪長期舉辦多元車主活動，提供高規格品牌體驗給予四環車主，而年度最受車主們引頸期盼的2018 Audi quattro Cup高球盛事即將登場，而今年除邀請北中南三地四環車主與會之外，也歡迎喜愛高球運動的車迷朋友們共襄盛舉，即日起開放兩階段報名！國內預賽將於6月正式開打，最終台灣區決賽冠軍隊伍則可前往奧地利黑湖高爾夫俱樂部，代表台灣市場參加2018 Audi quattro Cup國際總決賽，體驗國際規格的高水準賽事，為台灣爭取最高殊榮！敬邀全台高球同好以球會友、一同揮桿競技！更多報名詳情敬請造訪台灣奧迪官網或洽全台旗艦展示中心。

已經舉辦超過50年的歐洲年度風雲車 European Car of the Year 是汽車產業一個至高無上的獎項，其評斷標準必須是當年度已經正在販售、或者是在年底前已經販售於五個以上的歐洲市場的車款。這個獎項從 1964 年開始由第一款 Rover 2000 獲得殊榮之後，已經舉辦過長達 53 的歷史。而近日 European Car of the Year 委員會也依照時程公佈了進入決賽的七款新車，分別是 Alfa Romeo Stelvio、Audi A8、BMW 5-Series、Citroen C3 Aircross、Kia Stinger、Seat Ibiza 與 Volvo XC40 等。