眾所期盼的全新世代Audi A8終於露臉了！在《蜘蛛人：返校日》全球首映現場，飾演蜘蛛人的Tom Holland攀爬在A8車身上現身紅地毯。

高性能、獨特性以及充份的日常實用性一直是Audi RS車款的主要產品特色。自1994年推出以來，Audi已在此系列推出了25款RS車型。而光是在2019年就已推出了六款，其中兩款為全新車型。

相信許多事業有成的成功人士都會選擇大型豪華房車來做為代步工具，這類的「後座型買家」顧名思義，出門都是有專屬司機接送的，一方面在事業上為了應酬，酒後開車可是要不得的，再者，出席重要場合時，從後座下車整個老總霸氣就開始外漏，盡管很多人覺得浮誇，但這對於他們的地位來說，是不得不展現出領導人氣場的重要因素之一。

開車行進中，陪伴你的是什麼? 是古典樂還是搖滾樂?是流行金曲還是R&B嘻哈? 而從汽車喇叭流瀉出來的音樂品質，要如何提升? 近年來車用電子配備科技日增，如何有效整合也是考驗專業技師的功力；本次介紹汽車職人《李宜修》(以下稱為一修)，歷經20餘年車用電子歷史變遷後，依然堅守在汽車影音崗位上創造更多不可能。

國內休旅車市場近期以來可以說是相當熱鬧，車廠也投其所好，足以顯見消費者喜好由傳統房車逐漸轉向空間、視野都更勝一籌的休旅車，今年以來無論國產、進口一般品牌都陸續發表了SUV產品，車型由小至大、涵蓋5人/7人座，功能與定位也各有不同，讓消費者有更多元的選擇，而此回則輪到豪華品牌Audi出招，導入全新世代Q5，來看看同級高階品牌又有什麼產品可以接招呢吧！

放眼豪華中型轎房車的旗艦性能作品，新世代的BMW M3乃至於Audi RS4均已陸續到位，唯獨目前Mercedes-AMG旗下以C-Class為基礎發展而來終極作品則貌似尚未有任何動作，造成目前三強鼎立的情況獨缺一腳的狀況發生。

國內豪華掀背車市場向來受到年輕客群高度關注，繼去年初導入Audi A1 Sportback 之後，台灣奧迪將引進備受車迷期待的全新世代Audi A3 Sportback 車系，今日搶先展開預售，提供30 TFSI 與35 TFSI雙動力選擇，預售價140萬元起。同時為滿足熱血性能車迷的渴望，全新Audi S3 Sportback 亦同步導入，預售價為261萬元起。

新世代Audi A3 Sportback 車系融入四環新世代設計語彙及銳利動感的線條元素，採用以駕駛為導向的直覺化數位座艙，搭載全新世代動力系統與齊備的主被動安全輔助科技，完整的產品陣容與新穎內外觀設計，強勢進軍國內豪華掀背車市場，台灣奧迪敬邀您搶先體驗四環豪華掀背新勢力的動感風采。

奧迪贊助二十世紀福斯旗下，由鬼才導演雷利史考特回歸執導的《異形：聖約》，將Audi太空計畫「Mission to the Moon」中的真實太空探測車Audi Lunar quattro借給劇組作為電影拍攝使用。電影中可看到Audi Lunar quattro集結四環品牌前為科技的代表作，包括四輪傳動科技(quattro)、輕量化車身結構(lightweight construction)、電動車技術(e-tron)、無人自動駕駛(piloted driving)，充分展現Audi汽車科技優異的創造力！

作為Audi旗下的中堅主力車款，The new Audi A6頂級豪華科技旗艦房車，集結卓越的進化科技傲視全球車壇，更憑藉著頂尖的產品實力，獲得英國權威雜誌「Auto Express」New Car Awards新車大獎評選為「Executive Car of the Year年度主管級豪華房車首選」

因應國內稅制政策的不確定性，以及市場環境快速變動，台灣奧迪謹此重申對消費者的承諾，致力於提供安心保障，為心繫德系工藝與駕馭體驗的消費者，在變動時局中做出安心且睿智的選擇。此刻不必再等—入主Audi 的最佳時機就在現在！台灣奧迪推出7月限時購車優惠，全車系提供多元且彈性財務方案，誠摯邀請您即刻入主，盡情享受 Audi 所帶來的駕馭樂趣。此外，夏季健檢服務亦同步實施中，即日起至 8 月 16 日止，凡 Audi 車主預約健檢服務，即可享有冷氣系統免費檢查及專屬夏日好禮，讓您的愛車清涼一夏、無後顧之憂。

現役賽車、經典古董車們，雖然並非新車大展的主角，但也能讓車展更加精彩，能請到本尊來到現場也算夠嗆的了，還能突顯台北車展的國際水準，當然，最有眼福的還是進場賞車的民眾。而本屆2018台北車展又有哪些好貨親臨現場呢？且看CarStuff的整理報導！

賽車手因為有異於常人的駕駛技巧及對汽車性能的敏感度，因此經常會被車廠向中擔綱試車手，並且會以他的回饋作為車輛操控、性能設定的依據，而且不只正統車廠這樣作，連改裝車品牌也是超愛這樣的配合，像是近日VAG集團的御用改裝廠ABT就替賽車手Daniel Abt的想法打造一款「1 of 1」的客制化Audi A1 Sportback。

首屆國際汽聯GT世界盃（FIA GT World Cup）在第六十二屆澳門格蘭披治大賽車期間舉行，奧迪Sport Team WRT的赫斯（René Rast）駕駛首度亮相亞洲的新一代奧迪R8 LMS賽車緊隨奧迪Sport Team Phoenix的莫他拿（Edoardo Mortara）後面，以第三名沖線。但後來莫他拿被判罰，赫斯晉升至第二，莫他拿最終取得第六名，奧迪香港車隊的李英健則在第八。

在今年上海車展上展出的 Audi Concept Shanghai，是上汽奧迪預定推出的第二號作品，如今在中國工信部最新一期的目錄當中，量產版本也出現在申報圖當中，並且正式定名為 Q5 E-Tron。不過可別跟現行款 Q5 做連結，因為這款純電 SUV 的平台其實是來自於 Volkswagen ID.6X，也就是 MEB 平台下的產物！

至於何時會量產，由於中國成都車展預定 8/27 開幕，因此上汽奧迪很有可能會在現場發表，只是要正式賣還沒那麼快。

Audi的旗艦超跑R8我想大家都耳熟能詳吧，畢竟它念起來跟我們相當親近，但儘管這輛車知名度相當高，其性能魅力也不俗，但還是免不了被淘汰的命運，畢竟未來的汽車世界當中，V10動力可能很難存在，還要再投入資源對於Audi來說是一大負擔，R8這次是真的要掰掰了！