06 十月 2020

雖然很可惜,Competition版本依舊因為驗車問題無法登台販售,但「標準」版的第三代X5 M其實也是戰力十足的,在4.4升V8渦輪增壓引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱之下,讓M車款的卓越性能展露無遺,源自賽車科技的冷卻原理和燃油系統,在更大的轉速範圍中輸出源源不絕的飽滿動力,最大動力在6,000 rpm時可達600匹德制馬力,並可輸出750Nm / 1,800~5,600 rpm最大扭力,0-100 km/h加速僅需3.9秒,其實僅慢了0.1秒而已。

10 三月 2020

為了不辱SAV的BMW特別稱號(A代表Activity),第四代G05 X5回歸BMW的基本盤:操控至上!並且新年式X5的入門價格則回歸上一代25d的價格優勢,壓在300萬內(豪華版為289萬)來維持市場競爭力,在Audi Q7沒出四缸柴油動力的情況下,所以主要對手僅剩Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC,相比之下便宜了九萬新台幣。

12 二月 2020

新X5與X6 xDrive40d得益於六缸柴油引擎的輸出功率增加到340 hp,以及電動輔助輕度混合動力系統,將具備更為強勁的動力表現與效率。

27 八月 2019

對於治安特差的地區,BMW一直都有提供客戶專案服務,推出防禦能力特強的車型,早在1978年時就率先推出第一款7系列安全防彈車:733i High Security。這也難怪很多警匪片中,不管所屬陣營為何,都常常會看到X5或7系列的出現。在暴力襲擊、綁架或有組織犯罪高風險地區(特別是在南美洲、非洲或俄羅斯…等地區),BMW提供定制的保護服務。

05 八月 2019

身為X家族基石與豪華運動休旅的開創者,全新世代BMW X5於去年底重磅登場後即成為媒體與車迷朋友關注焦點,市場反應熱烈,目前已迅速累積超過上千位滿意車主;其霸氣動感的新世代外觀設計、頂級的內裝質感及豐富的豪華配備,為豪華大型運動休旅樹立全新標竿。BMW總代理汎德為滿足更多車迷朋友期待,針對2020年式X5引進全新xDrive25d車型,以超越同級的配備內容即將矚目登場,預購價289萬元起。

29 七月 2019

BMW將於2019年8月開始生產全新BMW X5插電式混合動力車,為此特別另外投資約一千萬美元,並將生產線面積擴大到8,000多平方米,來生產第四代電池。

03 七月 2019

在 X 家族的中堅產品 X5 於去年推出大改款之後,很多車迷都期待著 Coupe 版本的 X6 何時會上市。如今 BMW 終於揭開第三代 X6 的神秘面紗,不僅採用與 X5 相同的 BMW Cluster Architecture CLAR 平台架構,無論是在科技、動力或是配備上都遠比上一代來的先進。目前歐洲市場、北美市場都要等到第三季以後才會推出,台灣市場部分可能會先於年底台北車展亮相。

14 十二月 2018

自1999年BMW推出第一代X5的同時,也誕生了SAV(Sports Activity Vehicle)這個名詞,由於出色的操控性能表現極有別於當時其他多數休旅車款,讓Activity這個名稱並非虛名。無奈,到了第三代X5,市場上多了很多同以操控著稱的SUV車款,於是BMW改變了X5的產品策略,操控表現不再像前兩代那麼有侵略性,豆腐般的軟式懸吊設定,的確讓不少對操控很要求的車主們大失所望(X5 M不算)。如今,第四代G05 X5憑藉新技術在汽車市場投下震撼彈,過去所有的疑慮與失望已不復見!