BMW為對應客戶對基層賽車和俱樂部賽車的熱情，一直以來致力提供全球服務和技術支持。除了正在開發和測試M240i Racing的後繼車型之外，明年還會再增加以M2 Competition為主打的統規賽。

無論是馳騁於賽道，或全球各地公路，Porsche皆致力發揮極致性能；因此，每一部Porsche從設計、生產至交付車主手中，所有環節堅持精準、不容妥協，以成就全球一致的高規格客戶體驗。為與原廠接軌，台灣Porsche與全球同步導入由ExxonMobil為Porsche量身打造的專屬油款，並於自7月2日起全面進駐Porsche服務據點，為車主提供媲美賽道的極限駕馭性能。

Bentley Continental GT在2019年6月30日於美國科羅拉多州的Pikes Peak International Hill Climb爬山賽中，由冠軍車手Rhys Millen駕駛以10分18.488的時間征服了12.42英里的賽道，打破此賽事量產車最速紀錄！這次成績比之前的戰績少了8.4秒，平均時速為每小時70英里(約112 km/h)。

Porsche Taycan近日Triple Demo Run的展示活動中，在上海保時捷體驗中心(PEC)的操控測試賽道上首次在中國亮相。結束後，也即將在三個禮拜之內陸續前往美國與英國。這三個地區是Porsche評估Taycan最重要的三個銷售市場。

在過去，BMW的頂級奢華級距車款僅有7這一系單打獨鬥，繼睽違20年後再度推出的8 series以及全然新創的豪奢SUV X7推出之後，如今BMW不僅壯大奢華汽車的陣容，更大動作地在車款設計以及市場行銷宣傳手法兩方面，明顯地區隔了與其他BMW車系的不同。

McLaren為最年輕的愛好者推出廣受大人玩家們好評的單座純電動版本的720S Ride-On。

2019 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第二站上周末 ( 6月22 - 23日) 於日本鈴鹿國際賽道登場。本年度賽季甫一開賽即創下亮眼戰績的Lamborghini Taipei 車手代表陳意凡與隊友Chris van der Drift，駕駛車輛編號68號，隸屬於Gama Racing Team 的Hurac?n Super Trofeo EVO，憑藉著極優異、穩健的駕駛技術，突破以高速及各種混合彎道著稱的鈴鹿賽道，順利完賽，更於本賽季第四回正賽中再度摘得 Pro 組桂冠，榮耀登上頒獎台最高席位。

無論是視覺上還是技術上，小改款Q7的全新設計具有寬敞內部空間外，還具有卓越的動力性能和出色的舒適性。其包含了輕度油電混合動力技術、全數位操作概念和可選配的HD Matrix LED大燈(包括鐳射照明技術)。新小改Q7預計將於2019年9月中旬率先在歐洲上市。