奧迪一汽新能源汽車公司成立後，為面向中國市場設定了基於高端PPE技術平台(Premium Platform Electric)的中國製造車型生產路線。位於中國北方大都市長春的新生產基地將於2024年底完成，這將是中國第一家只生產純電動Audi車型的汽車工廠。該工廠的設計年產量可超過15萬輛。所有現場流程都將聯網，並且Audi的「Mission Zero」環境任務計劃亦為可持續生產設置了護欄。

Mercedes-Benz與ZYNC計劃在今年年底前為首批客戶提供車內優化的數位娛樂體驗。這家總部位於美國加州的科技公司將為Mercedes-Benz提供世界上第一個高級車載數位娛樂平台。透過將各種自有和第三方數位內容聚合到每個單一平台上，ZYNC將提供該平台以及內容合作夥伴與現有的Mercedes-Benz硬體之間的相容介面。此次合作的目的是為客戶提供無縫的數位娛樂體驗，以適應Mercedes-Benz車內的獨特環境，同時最大限度地發揮UI / UX技術(如：MBUX Hyperscreen)的優勢。透過ZYNC，Mercedes-Benz客戶將能夠訪問各種知名的第三方全球和當地串流媒體服務。ZYNC計劃於今年年底在歐洲的EQS和S-Class中首次應用，並計劃於2023年在更多車型和市場推出。

上週末，世界上現存最古老的Bentley EXP2重返曼島(Isle of Man)，距它成為Bentley車隊在1922年RAC Tourist Trophy中奪冠已有100年的歷史。

Skoda與VODAFONE(沃達豐)合作，在其姆拉達博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠推出了專用的移動5G網路。對於汽車製造商來說，超快速可靠的數據傳輸技術為生產開闢了新的可能性。該試點專案旨在在現實條件下對該技術進行全面測試和進一步開發。

「發掘前所未有的色彩，才能成為未來的畫家」 - 梵谷，色彩的創造與突破一直都是偉大藝術品不可或缺的重要元素，而一向擁有精湛工藝技術的 Maserati，透過 FUORISERIE 訂製的 AZZURRO ASTRO METAL 烤漆，搭配 Trofeo Line 套件，將藝術及性能融合，創造出全台限量 3 席的 Levante Modena【Trofeo Line】，在車身限定色彩的點綴下注入 Modena極致賽道基因，詮釋獨樹一幟的專屬義式品味。

在舉世聞名的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上，純電動Porsche GT4 ePerformance開啟了世界巡演，以宣傳其突出的車輛概念和相關賽車形式的潛力。

從2023年3月起，BMW集團將擴展BMW Operating System 8(iDrive 8)的功能，首次將Android Automotive OS(AAOS)作業系統集成到某些車型系列中，作為與當前基於Linux的衍生作業系統的第二種技術方法。該公告由BMW集團連接和開發技術運營高級副總裁Stephan Durach在德國路德維希堡(Ludwigsburg)的Automobil-Elektronik Kongress汽車電子大會所發表。

動力強勁，並具有優異空氣動力學設計：隨著ID. AERO概念車，Volkswagen將預示該品牌首款純電動Sedan轎車。未來車型將投放高級的中型三廂車。其先進、時尚和空氣動力學設計使車輛在內部寬敞的空間給人留下了深刻的印象。而面向中國的量產版預計將於2023年下半年上市銷售，並且Volkswagen還計劃於2023年在埃姆登(Emden)開始生產歐洲版本車型。