雖然在今年新車計劃當中沒有被提及，但事實上 Toyota 和泰汽車已經準備在下半年推出全新的 B-Segment 小型休旅車、並作為取代 Yaris 的全新車款，目前國瑞汽車正在進行全新機具的導入，也就是說 DNGA 架構的生產線將會座落在中壢廠，只不過會沿用 Yaris 之名、抑或是另取新車名目前尚未定案。P.S 首圖只是參考，非導入 Raize。

今年以來 Mercedes-Benz 的動作不斷，除了推出小改款 CLA 車系以外，GLE 中期改款也於近日推出。除了 GLE/GLE Coupe 以外，高性能的Mercedes-AMG GLE與GLE Coupe 也同步亮相，不過這次改款與過去大規模動刀的中期改款不一樣，基本上都只是針對配備更新和內裝設計進行變化，動力系統反而變得比較多， MHEV 與 PHEV 二種成為主流，傳統 ICE 內燃機規格不再生產了。

Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that Inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，持續導入新世代車款，提供國內車主與眾不同的移動體驗。Kia品牌代表鉅作純電智慧跨界休旅The Kia EV6自發表以來憑藉前瞻產品力，接連榮獲國際車壇權威獎項肯定， 繼榮獲2022歐洲年度風雲車(註1)、英國Autocar「最佳電動汽車」Best Electric Car(註2)，以及2023北美(NACTOY)年度多功能車(註3)等獎項肯定後，近期更奪下被稱為印度汽車產業奧斯卡獎的印度年度汽車the Indian Car of the Year (ICOTY)頒發的2023年綠色汽車獎(the Green Car Award 2023) (註4)！

優異的產品實力，讓The EV6在2022年創下銷售佳績，在Kia母廠與亞太總部的全力產能支援下，台灣目前仍有少量現車能立即交車，敬邀各位熱愛The Kia EV6的前瞻車主即刻入主，以純電移動和Kia共創永續未來。

暌違20餘年，Ford宣布重返世界最高規格汽車賽事「F1世界一級方程式賽車錦標賽」，Ford將與F1冠軍車隊Red Bull紅牛車隊的動力總成單位「Red Bull Powertrain」建立長期的戰略技術合作夥伴關係，共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統，並自2026年賽季開始，透過Red Bull Ford為Oracle Red Bull Racing 與 Scuderia AlphaTauri兩大F1車隊提供動力支持，此一合作將至少延續至2030年賽季。

在日規車型亮相半年之後，Subaru of America 終於在芝加哥車展上帶來了全新一代 Crosstrek，不僅在外觀上與日規相比有所修改，同時動力總成也比日規車型來得豐富，更為了滿足北美消費者的需求首次在美國生產！

台灣市場部分則是預計第二季前後問世，只是目前動力部分由於日規僅有 2.0 e-BOXER 一款，海外市場是否會比照辦理、抑或是延續 2.0 水平對臥直噴引擎尚不明朗。

Toyota 的 SUV 陣容中，目前尺碼最大的應該就是 Toyota Sequoia、Land Cruiser 300 等車款，不過這二款車型都是著重於「Off-Road」機能，真正做到道路專用的其實是 Highlander。只是在面臨 Hyundai Palisade、KIA Telluride、Volkswagen Atlas 等全尺寸七人座 SUV 的進攻，Highlander 反而顯得不太夠用，因此「Grand Highlander」的計劃就已經浮上檯面。

如今隨著芝加哥車展的開幕，全尺寸大型三排座 SUV 新對手 Grand Highlander 正式亮相，這台現代家庭巡洋艦擁有美國消費者需要的所有空間、動力和風格，預計夏季正式發售。

懂日本車的讀者應該都知道，目前 Toyota 最高級的車款是 Century：一款僅有右駕、同時月生產 50 台的豪華旗艦。不過自去年下半年以來，傳說 Toyota 要打造一台所謂的「Century SUV」的消息一直不斷傳出，正當大家都以為只是「空穴來風」的時候，近期日經新聞確認了 Toyota 將推出 Century SUV 的消息、月產能為 60 台，同時也證實在中國、台灣等市場上銷售的 Lexus LM 也將在日本國內銷售。售價可能都在1500萬日元～2000萬日元以上的水平。

Porsche第三代Cayenne自 2017 年推出以來，性能已透過高度調整其動力系統、底盤、設計、設備和連接性更加強化。 PorscheSUV車系經理Michael Schätzle表示：「這是Porsche史上最大規模產品的升級之一。」除了重新調整其動力系統組合外，Porsche位於魏薩開發中心的工程師們，為使Cayenne能夠全面提升公路性能表現、長途舒適性與越野性能，更針對其底盤系統進行大幅度的調整。

為此，全新小改款的Cayenne將配備全新半主動式底盤。此外，駕駛和乘客亦可體驗全面數位化、具備優異連接功能的顯示與操作系統。HD-Matrix LED 頭燈中的創新照明技術更提高Porsche Cayenne小改款的舒適性與安全性。