HYUNDAI TUCSON L Premium自6月2日上市以來，憑藉更具競爭力的產品編成、油電節能優勢與高規安全科技配備，迅速帶動市場買氣，上市10日累積訂單較上個月同期大幅成長逾130%。其中，118.9萬元Premium B成為銷售主力，占整體訂單四成；Premium B除搭載HYUNDAI Turbo Hybrid同軸油電科技外，更配備同級唯一RSPA一鍵智慧召喚停車、BVM盲區影像輔助系統，並整合PCA倒車碰撞輔助、SVM環景影像輔助系統與12眼前後雷達等高階安全科技，讓消費者能以更具競爭力的價格，享有過去多屬高階車型才具備的科技配備。若符合政府舊換新補助資格，入主價格相當於108.9萬元起，展現高規油電SUV少見的產品競爭力。隨著上市初期訂單持續升溫，南陽實業預估TUCSON L Premium上市首月訂單有望突破600台，並同步推出HYUNDAI X FIFA限量獨家好禮試乘抽獎活動，持續帶動展間賞車試乘熱潮。

面對油價高檔震盪與用車成本持續受到關注，兼具節能表現與便利用車特性的油電車款，已成為台灣SUV市場的重要選擇。2025年台灣車市油電車款占比已達31%，2026年更預估將成長至四成，顯示消費者對兼具油耗表現、駕馭便利與日常實用性的油電產品需求持續擴大。HYUNDAI汽車看準市場成長趨勢正式推出TUCSON L 26.5年式 Premium，以更完整的配備編成，回應消費者對安全科技、便利配備與高價值休旅產品的期待。

HYUNDAI 汽車再度寫下歷史新頁，旗下全球戰略休旅 Tucson 車系自 2004 年問世以來，於 2025 年正式達成全球累積銷售突破一千萬台的輝煌里程碑。此一紀錄僅歷時 21 年即達成，不僅大幅超越品牌經典房車 Elantra 與 Accent 分別耗時 24 年與 31 年的紀錄，更榮登 HYUNDAI 品牌史上「最速突破千萬全球銷售」的 SUV 車系代表作。

HYUNDAI汽車總代理南陽實業宣布，TUCSON L 小客車自今年 10 月起正式開始交車。TUCSON L 過去以小客貨車身分深受市場青睞，如今「高性能油電」小客車的推出，更讓消費者與營運車主同時享有中型休旅的乘坐舒適、智慧安全與節能效益；並依規定可申請計程車與多元計程車等營運用途，將行車體驗與接單效率推向新標準。

有鑑於政府貨物稅加碼政策的大利多，尤其是2.0升以下的車款，再伴隨汰舊換新優惠持續發酵、利率走勢趨緩與股市資金動能挹注下，HYUNDAI在台銷售熱度全面回升，較之前成長了30%，所以現在是推出品牌性能象徵，更高規格N Line更多車型的好時機了！

政府貨物稅加碼政策公布後，帶動HYUNDAI汽車全台訂單較前期成長30%，顯示市場對節稅利多與乘用化產品的強烈需求。延續「月月有新車」的產品節奏—8 月推出 Santa Fe Calligraphy、9 月再推出 TUCSON L 小客車—HYUNDAI 汽車台灣總代理南陽實業宣布：TUCSON L 不論汽油款或油電款皆提供「小客車」車型，並自即日起於全台展示中心開放預接單，預計11月開始交車，新世代乘用化設定以更舒適的乘坐體驗回應家庭與通勤族的用車期待。

Hyundai汽車旗下旗艦休旅代表作The new TUCSON L於今日(22日)正式上市，以「未來進化跑旅」為核心概念，融合先進科技、豪華質感與動態駕馭，再次刷新國產C級SUV市場標竿。自2023年HEV油電車型上市後銷售一路攀升，截至2024年已突破年銷8,000台，油電動力更占整體銷售七成，深受市場與消費者青睞。

全新改款The new TUCSON L全車系六車型，正式售價$101.9萬元起，延續「Lead前瞻科技、Luxury豪華舒適、Large大器車格」三大核心優勢，在設計、配備與駕馭上全面升級，定義未來休旅新標準。

於 2023 年首度在台生產的 Tucson L Turbo Hybrid，搭上了近年來台灣汽車市場消費屬性變化的順風車，在政策與大環境趨勢推動下，包含 Hybrid、EV 等在內的綠能車市占率不斷攀升，合計佔比共達到 36%，而 Tucson L 也有七成的消費者選擇了渦輪油電車款，這也讓 Tucson L Turbo Hybrid 成為國產中型 SUV 的綠能代表作之一。

當然好的產品自然需要更精進才能在市場上獲得矚目，因此在前年的時候 Hyundai 推出了幅度不小的中期改款車型，在「好事多磨」之下終於在 4 月正式與大家見面。