台灣保時捷在11月18日於大鵬灣國際賽車場帶來全國首場的「E Performance Roadshow」駕訓營，替未來全面的電氣化車型鋪路，朝向電動車新紀元邁進，現場除了發表全新第三代Cayenne E-Hybrid車型外，甚至還請出品牌旗艦超跑918 Spyder率領Panamera E-Hybrid帶來性能與節能的雙重饗宴，與此同時，還有另外一個驚喜，那就是在Porsche Taiwan總裁Mr. Mathias Busse的宣佈下，即刻啟動『Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案』。
今年適逢Porsche創廠70周年，同時也是保時捷宣佈啟動電氣化的開始，首款電動車在今年6月正式定名為「Taycan」，原先概念車Mission E則轉化成旗下電動車系的統稱，而為了迎接Taycan將在明年投入量產，近日負責生產的的德國祖文豪森廠（Zuffenhausen）也開始展開前置作業。
德國福斯汽車集團2015年爆發柴油引擎排汙造假事件，不僅被美國法院開罰天價賠償金，連帶重創品牌形象，而柴油引擎高汙染的事實也同樣被環保團體盯上，紛紛要求政府或車廠要有所作為，以擁有許多國際知名汽車品牌的德國為例，其聯邦最高法院就在今年2月作出裁決，宣佈各城市皆可頒布禁止柴油車進入市區的禁令，不過救護車、警車等並不在此限，第二大城市漢堡率先跟進。
電動汽車是全球汽車業界未來發展的主題，並且是環保型移動方式的關鍵，而新政策的規範也是發展的另一個重要因素。到2020年，歐洲汽車製造商必須將其新車的平均每公里二氧化碳排放量降到僅為95克，以目前全世界所有販售的內燃動力汽車的數據來說，幾乎都無法達標！這代表屆時所有汽車至少都要是Hybrid油電混合動力才行。
汽車科技未來藍圖更進一步 : Porsche首款純電動車即將於明年正式投入量產，在前置規劃階段，這款車目前以「Mission E」概念研究命名，也是Porsche旗下純電動車系列的統稱。
