不僅堅持“The best or nothing ”理念，堅持打造最頂尖的汽車為矢志，Mercedes-Benz更是勇於創新的最佳代表，132年前改變了人類以獸力為主的移動方式，1954年以300 SL讓全世界知道鷗翼與跑車結合這麼美、2004年以4 door coupe讓全球驚艷，這一切最令人驚豔的即是1997年A-Class在法蘭克福車展上的橫空出世，在空間與安全性上突破了過去小型車的印象，讓豪華與年輕可以如此契合並存，在歷經3個世代與20年的進化後，A-Class在全球締造了超過300萬輛的銷售佳績。在台灣市場亦是獲得了極大成功，自2012年首度引進至今，已累積超過8,000輛的掛牌數。次次突破傳統窠臼，更奠定了Mercedes-Benz於車壇上無人可及的地位。這一次，Mercedes-Benz又要再次打破規則，The new A-Class，勢必為車壇帶來強烈衝擊！

立基於「C.A.S.E.」核心理念，Mercedes-Benz期望能結合最新的連網與數位科技，提供每位車主前所未有的使用體驗。於2018年Consumer Electronics Show美國消費型電子展全新推出的「MBUX」（Mercedes-Benz User Experience）就是最佳代表。MBUX結合AI人工智慧，可依照使用者的習慣自我學習並提供常用建議功能，堪稱汽車工業史上最智能的資訊娛樂系統，將首先搭載於All new A-Class車款上，結合Mercedes-Benz傲視車壇的寬螢幕設計數位儀表與中控台螢幕，以最直觀及人性的操作方式結合【Mercedes me connect互聯】功能(將僅提供予台灣賓士授權經銷通路所售出車輛)，一場全新的車用智能介面革命，即將展開！

Mercedes-Benz 在本次北京車展上，除了展出Maybach Vision Ultimate Luxury Concept 以外，最重要的產品莫過於與中國合資廠商北京奔馳生產的小改款 C-Class L 加長型，以及現在要介紹的 A-Class L Sedan ，在最新版本的 MFA 2 平台上軸距加長 60mm之後，將與一汽奧迪 A3 以及華晨寶馬 1-Series Sedan 一同競爭，而目前 Mercedes-Benz 將 A-Class L Sedan定位在中國專屬的車款，北美市場這種對於高級小型房車的需求頗高的地區則會在第三季導入「標準版本」，當然歐洲市場也會如期跟進。

M-Benz於這個月初推出了全新世代A-Class，其中MBUX車載系統的亮點除了首度融入AI人工智慧語音控制功能之外，所搭載的新版智慧型衛星導航也是一大特色。

A-Class為Mercedes-Benz旗下目標客戶群鎖定20、30歲年輕客戶的主力車款，因此跟上時下所流行的潮流趨勢是A-Class所必須具備的能耐。而新A咖新能耐符合的最亮點來自於全新的MBUX系統。