Audi雖然2017上半年在全球最大汽車市場-中國遭逢挫敗，甚至還讓出了中國豪華車龍頭的地位，所幸進入下半年後，各地核心市場逐漸回穩，才得以保住了銷量連續8年正成長的命脈，最終以0.6%的微幅成長，繳出了1,878,100輛新車銷售。

為呼應戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」，台灣賓士於【2018世界新車大展】中舉辦了三場【Mercedes-Benz Future Talks未來論壇】，由多位產業菁英及意見領袖，帶領民眾探索未來移動的趨勢及脈動；邁入2018年台灣賓士將再以「Co-Creation共同創造」為核心，邀請各領域趨勢觀察者與創造者於#MercedesBenzPopUpTaipei概念館舉辦三場【Mercedes-Benz Future Talks未來論壇】，以專題討論的形式，交流分享在時尚潮流/美食/運動界的共創理念，藉由來賓的對談內容，一探未來「Co-Creation共同創造」的趨勢脈動。

台灣賓士呼應戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」，以【Mercedes-Benz Future Talks未來論壇】為【2018世界新車大展】開啟國際視野。為期三天，三場專題演講及議題討論，緊扣「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前進未來」之展演主軸，由多位產業菁英及意見領袖，帶領來賓探索未來移動的趨勢及脈動，將創新科技與未來智能願景，精彩呈現給車迷朋友及所有線上觀眾。

2017年9月，Mercedes-Benz發表了一款可能是近期最超乎預期的產品，那就是為了巡視廣大農地或畜牧場的土豪、探查工地的建商或企業主、喜歡冒險及征服險峻的有錢商人等而設定的首款貨卡產品X-Class，雖然種種的一切看似與三芒星的奢華毫不搭嘎，不過看來原廠是鐵了心要發展這款產品，因為即將在1月13日至21日於德國斯圖加特所舉行的CMT（Caravan, Motor, Touristik）露營車展覽中，還將帶來以X-Class為基礎的概念車！

台灣賓士於2018年1月3日至1月25日在台北信義區 #MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館舉辦「The new S-Class 智能舒活之旅」，精心打造特殊腦波儀器，體驗者透過腦波偵測，蒐集數據並分析，活動期間周末開放民眾現場體驗The new S-Class以人為本(Human-centered)的乘車思維與創新舒適科技 — 「ENERGIZING 舒活套件」。

Mercedes-Benz G-Class 大改款即將於 1/15 正式亮相，不過在此之前原廠也公布了一些動力與底盤規格的細節，而神通廣大的外國媒體更搶先曝光幾張大改款的原廠官圖照片！就讓我們一起來看看全新 G-Class 到底在底盤結構上有哪些改進吧！

時間過的飛快，2017年的車市也有著不同的轉變，隨著市場上進口車價格越趨便宜，國產與進口間的差別越來越小，台灣人對於進口車很貴的刻板印象也漸漸改觀，雖然在保養的價格上還是有所不同，但進口車總是比較吸引人，同時也表現在2017全年的銷售成績上，看著進口車一直成長，國產車廠應當要小心才是。

在「5、4、3、2、1」的齊聲倒數之下揮別了2017，同時也在萬丈光芒的煙火秀照亮2018。歷經一年的打拼，台灣車市年度銷售數據終於有了答案，全年累積掛牌數來到444,626輛，對比2016年成長了1.1%，換算為車口數為5,041輛，儘管幾家歡樂幾家愁，但笑的比較大聲的肯定是進口車商，因為國產品牌跌多長少，但進口品牌恰好相反，雙方的攻防與拉鋸持續上演！