不知各位讀者是否有同感，現在全世界各地包含台灣滿街跑的Skoda造型真的是越來越好看，而且是一種越看越耐看的設計風格，像是Octavia以及最近很火紅的SUV、尚未上市的Kodiaq…等等。

回顧2016年，BMW沒有任何一款大改的新車款在台灣上市，相較於對手M-Benz與Audi則是有許多銷售主力車型大改款，紛紛呈現於台灣消費者面前，雖然這樣的情況對BMW總代理汎德不利，但2016年仍然讓汎德創下業績正成長以及總台數一萬七千輛的優異成績。

經典的設計能賦予作品不朽的生命。歷經六個世代，BMW 7系列傳承經典且創新局面，展現BMW百年造車工藝的菁華本質。為了慶祝BMW品牌成立100周年的榮耀時刻，BMW Individual部門選擇以最具指標性的七系列作為代表，並且沒有推出百年紀念意義相關的其他系列車款。這代表著台灣配額只有五部的BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS，不但值得品味珍藏，相信更會具有極佳的保值性。

不曉得這是BMW從何而來一個不成文規定的傳統，那就是所有最新的科技技術永遠都是由七系列搶得頭香，以往由M Poewr車系所獨佔撼動人心的性能表現，現在也由M760Li xDrive拔得頭籌，610匹最大馬力成為史上動力最為強大的BMW，連當今現行款的M Power旗艦M5與M6也未達此水準，更重要的是2180kg的車重，無須洪荒之力輕鬆就能跑出0~100km/h 3.7秒的優異成績，不僅超越目前所有M Power車款，也創下目前全世界大型「行政」房車0-100最速紀錄。

隨著新一代BMW中型房車5 Series於2016年10月時正式發表，BMW也在2017年2月1日發佈了代號G31的5 Series Touring延伸車型，雖然目前為止並未發佈完整的車型規格，不過5 Series Touring車型也將採用新一代的CLAR模組化底盤，在使用了大量鋁合金材質後，整車重量預估也將瘦身約100kg左右。

如果您是第六代F10五系列車主，正在猶豫是否要換新款G30五系列，BMW官方所推出的比較影片，或許可以有助於幫您做下神聖的決定！

儘管BMW為了能將旗下車系佈局的更為清楚且全面，在2013年時將原本的3 Ssrie Coupe分割成單一全新的4 Series車系，雖然此舉讓不少死忠車迷反彈，但不變的仍是BMW一貫的品牌核心價值，截至2016年底，全球銷量有著40萬輛的成績。自4 Series推出以來以歷時4年時間，也差不多將進入小改款，而BMW也在日前於網路上發佈了4 Series小改款車型樣貌，包括車頭、頭燈、車尾、內裝、底盤等等均進行小幅度的修改，並預告將於2017日內瓦車展上正式登場。

春節時間汎德尊榮急修服務專線24小時日夜不打烊，隨時待命！BMW車主服務專線：0800-291-101；MINI車主服務專線：0800-801-101。建議車主在春節假期前洽詢服務專線或聯絡區域服務中心有關春節期間的詳細營業時間與服務內容。